小女子不才

中(🕒)(zhōng )国经济网记者 刘(liú(㊙) )芃/摄影

图为全国(guó )人(🥎)大代表，58集团(tuán )CEO姚劲(🥥)波(⛱)。

3月(yuè )3日晚，十余位企(🚽)(qǐ(⛩) )业家代表委员，齐聚(🐱)由经济(jì )日报主办、(🆔)《中(zhōng )国企业家》杂志(zhì(🔕) )社和《经济日报(bào )》中(👱)国(🌘)经济(jì )趋势研究院(🛎)共同(tóng )承办的“两会沙(🥑)(shā )龙”，热议攻坚(jiān )2019的底(🖌)气和信(xìn )心。

民营企业(👺)应(yīng )扎扎实实创新(🏠)

周(🐤)(zhōu )鸿祎认为，现在(zà(💽)i )大家不浮躁(zào )了，踏踏(💌)实实做(zuò )好产品，对企(👓)业(yè )家是一个机会(🌂)。

周(📙)鸿祎举例(lì )说，每年(🔂)都(👠)有电(diàn )梯坠梯事件(❓)，如(rú )果用物联网传感(✳)器把电梯的(de )噪音记录(🈳)下来，电梯出事之前(🔗)肯(❗)(kěn )定会有不正(zhèng )常(🧑)的(🍸)声音，拿到(dào )几十万(🍢)部电梯的(de )数据，通过机(😷)器(qì )学习，对下(xià )一步(💠)电梯什么时(shí )候出(🌡)事(💭)会有一个(gè )基本预(🕖)测。

相信(xìn )随着双证取(🌼)(qǔ )消、皮卡进城限(xià(🚛)n )制范围逐渐放宽(kuā(🏭)n )，皮(🔁)卡市场的“春天”将不(👳)(bú(🤩) )再遥远。

不建议(yì )在(⛷)电话里和诈骗(piàn )分子(🃏)耗费时间和(hé )精力。

全(🌞)国(guó )乘用车市场信(✂)息(🚻)(xī )联席会秘书长崔(🛡)(cuī(😎) )东树在接受(shòu )经济(👅)日报-中国经(jīng )济网记(😐)者采访时(shí )表示，反对(🆑)“皮(pí )卡进城”的(de )主要(🔏)原(🧠)因，一是(shì )车型较大(👆)，城市(shì )道路狭窄以致(😜)停(tíng )车难；二是(shì )大(🗳)部分皮卡为柴(chái )油车(🌱)型，与城市(shì )提倡的(🥂)节(🍥)能环保(bǎo )不相符。