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3月1日，国(guó )家发改委牵(💰)头(🍯)、24部委联合发布(bù )《关(guān )于推动物流(🥋)高(💬)质量发展促进形(xíng )成强(qiáng )大国内市(🏘)场(🍻)的(de )意见》(以下简称(chēng )《意见》)，明确今(jīn )年(🌱)将(🛋)启动首批15个国家物流枢纽(niǔ )建设(shè(🐻) )、(🅰)全面实施快递末端网点(🗡)备(🍔)案(àn )管理(lǐ(💊) )等政策。

张业(yè )遂：外商(👟)投(🛥)资法草案明(✂)确规定(dìng )，我(wǒ )国对外商(🍁)投(🎻)资实行准入(👆)前国民(mín )待遇(yù )加负面(✋)清(🐒)单的(de )管理制度，取消(xiāo )逐案审批制管(🗨)(guǎ(🏜)n )理模(mó )式；对于禁止和限制外国投(📚)资(🥁)(zī )者投(tóu )资的领域，将(jiāng )以清单方式(👴)明(🕢)确(què )列出，清单之外充(chōng )分开放，中外(🗝)投(🔼)资将享有同等(děng )待遇(yù(💑) )。

深(⌚)化司法体制(🚍)改革。

随着快(kuài )递量(liàng )的(🤧)高(🚧)速增长，“最后(👰)100米”配送(sòng )压力越来越大(🥖)(dà(🥇) )，快(kuài )递末端综合服务点作为一种新(❎)(xī(🏺)n )业态(tài )应运而生。

以(yǐ )华东为例，截至(😺)(zhì(🦕) )2018年，菜鸟在上(shàng )海、杭州、宁波、嘉(💌)兴(🀄)、金华、南(nán )京、无锡、苏州等(dě(♿)ng )地(🍣)均有区域性和(hé )城市性的物流枢纽(👯)(niǔ(📊) )设立，大大缩短了配送距(📃)离(🆘)，带动(dòng )“江浙(🥓)沪包邮”升级为“分钟(zhōng )级(📑)配(💙)(pèi )送”。

张业遂(🥋)(suí )：同时，针对外(wài )国投(🆔)资(🐀)者普遍(biàn )关心(xīn )的征收和补偿、知(🤙)识(🛰)产权保护(hù )、技(jì )术转让等问题(tí(👏) )，草(🏌)案都作出明(míng )确的保护规定(dìng )。

《意见(📫)》鼓(🙁)励和支持新能源车、绿色(sè )仓储、(♐)绿(😤)色供(gòng )应链发展，使用(yò(🍩)ng )绿色包材，推(🙊)广(😃)循(xún )环包装，减少过度包(🚗)装(😵)和二次(cì )包(💞)装(zhuāng )。

“加快绿色物流发展(📳)”也(🥚)一(yī )大方(fā(💤)ng )向。