爱上我爱上我上我

粤(yuè )港澳(🏜)大(dà )湾区作为(🌥)中国(guó(🖋) )改革开(kāi )放的(💮)最前端，通过粤(yuè )港澳(🔰)三地携手，借助(zhù )集(jí(🤾) )装箱吞吐量世(📕)界排(pá(🔱)i )名第三、第六(🏉)和第七(qī )的三大港口(🥗)，形成合(hé )力，在(zài )代表(🌾)中国参与(yǔ )国(🥞)际航(há(🎮)ng )运体系改(🤑)革的(🏬)过程中(zhōng )，发出大湾区(🤝)的声(😶)音(yīn )，参与国际海(🥞)事行业(yè )规则(🏠)的制定，国际航(háng )运体(🦑)系规则的制定，“我们(men )所(⛹)争取和对标(biā(⚓)o )的，应(yī(🏇)ng )该是伦敦，是(shì(🏾) )赫尔辛(xīn )基，是哥本哈(🛤)根，至(zhì )少是新加坡，推(🦗)动国(guó )际(jì )海(🎲)洋国际(🌮)航运规则(zé )体(👉)系的重塑，由一个(gè )搬(🃏)运工成为规则的制(zhì(🥘) )定者。

在“十二五(🐇)”“十三(sān )五”的时候(🤱)，将港(👲)澳(ào )做成专门的一章(💧)。

目(mù )前，为了有效拓展(➿)港(gǎng )澳的发展(🎦)空间，珠海(hǎi )的横琴、(🏜)广州的南沙(shā )和深圳(🤢)的前海，三个(gè(🕣) )自贸区(🗝)(qū )都为港澳提(☕)供(gòng )了多元(yuán )的物理(🏌)载体，珠三角(jiǎo )九市为(😯)港澳提供了若(🐅)(ruò )干(gà(🥥)n )平台，包括飞地(🚔)、园区等，支撑港澳的(💗)(de )再工业化。

“香港在(zài )法(🌈)律、知识产权(🏁)保护(hù )、国际(jì(♉) )金融(⏫)方面的优势有目(mù )共(🛰)睹，但目前香港大(dà )部(🕋)分的科研主要(🎴)集中(zhōng )于各大专院校(📨)，而中(zhōng )游的技术转移(🧙)及下游(yóu )的工(⚡)业创新(🚝)仍比较缓(huǎn )慢(🕤)，政(zhèng )府除了要在中(zhō(💋)ng )下游加(jiā )大资源投放(👁)，也需要(yào )更加(💮)积极与(💴)工商界对(duì )接(📆)(jiē )，形成一个完整的(de )科(🗯)创生态链。

“可以(yǐ )说，这(🎨)是科创和创投(🎹)(tóu )的新起(qǐ )点、(🙌)新篇(🧡)章！”陈冠(guàn )华认为，香港(♿)的国际(jì )金融地位，深(🍹)厚的科(kē )研沉(📥)淀及人才培养，配(pèi )合(⛔)大湾区的产业基(jī )础(💒)，将会促使大量(⚪)人(rén )才(🍭)涌入，同时，规划(🍡)(huá )将为香(xiāng )港及大湾(🥌)区发(fā )展带来(lái )新空(🏗)间、新机会，激(🦉)(jī )发香(🧖)港与大湾区城(😋)市(shì )合作的新形式和(😳)新内(nèi )容。

从这个角度(🐙)来讲(jiǎng )，国家终(🚷)于认识到要(yào )用(🐲)好香(🕌)(xiāng )港这一点。