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与此同(♉)时，空(kōng )间力学(🔛)(xué )团队也对“嫦娥”着陆(🗃)(lù(⏲) )面力学环境(🥎)地面进(jìn )行多次(cì )着陆(🍝)冲击试验，验证(😚)了(le )单机加(jiā )速度力学(🍥)条件的正(zhèng )确(👣)性；试验后太阳翼、(🐛)定(🐕)向天(tiān )线、(🕑)转移机构等展开性(xìng )能(🏼)正常；OSR（户外(🎐)、生存、求救）、电(🎰)池片检验没(mé(🌹)i )有破损(sǔn )；推进系统、(🙋)热管等漏(lò(🗄)u )率(🦋)指标满足要求完(wán )成(🕕)了着(zhe )陆冲击试(🤵)验中着陆床地(dì )面研(🕐)制(📫)(zhì )等。

对登月(🍕)着陆器(qì )发动(dòng )机喷管(😮)返回地球大(dà(🤙) )气层后(hòu )的各种姿态(🎲)进行了二维(wé(🍆)i )和三维(wéi )建模和数值(🏜)仿(🍁)真，并且模拟(🍈)计算了登月着(zhe )陆器发(fā(🌕) )动机在不同高(🆒)度工况下(xià )的推力、(🍤)比冲等特性参(🦆)数(shù )，与热空间力计算结(⏭)果(guǒ )进行了(le )比(🎢)较，为登月着陆器返(fǎ(🕺)n )回地球大气层(🎢)后的(de )姿态及(jí )稳定性(🀄)提(🛑)供参考数据(🐻)。

当前我(wǒ )国粮食安全形(💩)势极(jí )为复(fù(💼) )杂，保证14亿人的吃(chī )饭(🛷)问题(tí )不能有(🔈)丝毫的麻痹松懈(xiè )，粮(🥙)食(📅)(shí )安全任何(🌼)时候都不(bú )能轻言过关(🌿)。

月球真空(kōng )环(⛅)境下(xià )，高速高温的发(🍵)动机喷(pēn )流向(⛽)外部真空环境膨胀、扩(📪)散，形成羽毛状(🌥)流场(chǎng ) ，称为(wéi )“羽流”。

天(🌡)津大学空(kōng )间(👖)力学团队目前正(zhèng )承(🔴)担(🍾)着(zhe )模拟火星(🗳)土壤等的部分(fèn )工作，为(🔙)2020年火星探测任(🏇)务(wù )助力(lì )。

作为一个(🌉)拥有十(shí )几亿(🚿)人(rén )口的发展中大国(🈴)，协(🚓)调(diào )好工农(🎁)(nó(🆙)ng )、城乡关系始终是(shì(👻) )我国现代化建(🙈)设中具有(yǒu )全局性(xì(🈷)ng )和战略意义的(💡)重大课题(tí )。

羽流能引起(🈸)月尘大面积(jī(🎓) )扩散和离子污染，严重(🎎)(chóng )时会影(yǐng )响(🕌)着陆器的安全着陆。

满(🌮)足(🌜)城乡居民日(🌨)益(yì )增长的(de )消费需求，除(🌫)了保证“吃得饱(🌎)(bǎo )”，还要保证“吃(chī )得安(🏚)(ān )全”“吃得健康(🌇)”“吃得(dé )便利”，需要围绕(🔟)“巩(♐)(gǒng )固、增(zē(🤭)ng )强(🔬)、提升、畅通”深化农(💡)业供给侧结构(🧘)性(xìng )改革，调整优化农(➕)业结构、强(qiá(🧡)ng )化农业(yè )科技支撑，发展(🎋)壮(zhuàng )大乡村产(📃)业，利用好国(guó )际国内(🐺)(nèi )市场和资源(🚰)，提高供给(gěi )层次和效(🦃)率(🏦)，保障(zhàng )重要(🎄)农(nóng )产品有效供给。

对登(💩)月(yuè )着陆器(qì(🏀) )发动机喷管返回地(dì(🍀) )球大(dà )气层后(🍍)的各种姿态(tài )进行了(le )二(🥂)维和三维建(🍱)模(😎)和数值(zhí )仿真，并且模(😢)拟计算了登(dē(🛤)ng )月着陆器发动机在不(🍰)同(tóng )高度工(gō(👑)ng )况下的推力、比冲等特(🎀)(tè )性参数(shù )，与(🔋)热空间力计算(suàn )结果(🏻)进行了比较，为(🔏)登(dēng )月着陆(lù )器返回(💢)地(🎌)球大气层后(🉑)的(de )姿态及稳定性提供(gò(🥈)ng )参考数(shù )据。

直(📳)到上个世纪80年代(dài )开(♏)始有(yǒu )学者陆(💜)续提出了一些计(jì )算方(🍥)法，但都存在(💐)(zà(🈁)i )一定的(de )局限性。