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建成后，北京(jīng )至雄安新区(qū )半(bàn )小时可通达(dá )。

“大家都会算账，协同发展的‘(🤹)大(dà )账(📩)’毕(🎨)竟要和(🏾)(hé )个(🐥)人生活(🐗)的‘(🚤)小账’(🥌)结合(💓)(hé )起(qǐ )来。

这(🗡)些措(cuò )施基本上解决(jué )了车辆相互交织，尤其(qí )是公交车和社(shè )会车辆相互影(yǐng )响带来的交(🌋)通(tōng )拥(🌞)堵。

三(💬)环(huán )公(⛓)交专(👚)用道的(⏩)(de )施划(🥔)对双井路段(❄)的公交通行条件影响(xiǎng )十分明显。

1月(yuè )18日，北京市东(dōng )城区龙潭地(dì )区(qū )320位龙潭居民(mín )摇号获(👦)得了社(🥝)区周(🛴)边5条大(🌥)街的(👡)“路侧(cè(💟) )停车(🖖)优惠”。

在(🚙)双井(🤶)桥北西(xī )侧(🧞)(光华中街(jiē )至(zhì )广渠门外大(dà )街)辅路增加一(yī )条3米宽的直行机动车道(dào )和一条3米宽的(de )非机(🦊)动车道(♉)，提高(👴)路口通(😓)行(há(🧓)ng )能力，实(😑)现(xià(🗡)n )机非隔离；(🌵)在(zài )双井桥北辅路北调头处(chù )往北50米处，新(xīn )增一条调头车(chē )道，减轻与左(zuǒ )转车辆的相(xiàng )互(🐴)干扰；(💄)既有(😅)(yǒu )双井(🚷)桥北(🕚)天桥西(⛸)侧延(🤧)长，方便(🐧)行人(🧞)过(guò )街；整(🐏)个区域(yù )设置550米长公交(jiāo )专用道，其(qí )中(zhōng )双井桥西北(běi )角辅路至桥下一段公交直行专用道(🍡)约(yuē )150米(🌹)长，方(🐤)便公(gō(🖐)ng )交车(🗃)通行。

他(🚘)(tā )们(🕟)全程参与环(🤢)(huán )境整治提(🚿)升(shēng )，像一群织补(bǔ )街巷的“绣娘”，从街(jiē )区层面开展系(xì )统研究，梳理(lǐ )街区历史文(🌊)化(huà )内(🌁)涵和(🧥)遗址(zhǐ(✡) )遗存(🔎)，了解不(🌜)(bú )同(🐯)人群的(🥈)切身(🙈)需求，形成“一(🍪)揽子”的更新方案。