想爱就爱第二部

2018年12月，8号(hà(🕸)o )线三期(珠市口(🍚)站-五福(fú )堂站(🏻))、8号(hào )线四期(🎙)(五福堂站-瀛海(🔕)(hǎi )站)、6号线西(🥇)延(海淀五(wǔ )路(🤒)居站-金(jīn )安桥(📠)站)开通。

从街区(➗)(qū )到胡同，从院(⛪)外到院(yuàn )内，这(👗)种(zhǒng )循序渐进、细微精致(zhì )的更新方(fāng )式使(更)新(🕡)与(yǔ )老(城)同框(🌛)(kuàng )，不但留住了(🦅)老北京(jīng )胡同(🚵)四合(hé )院的格(🤔)局、肌理，还(há(🍵)i )留住了原住民(🈚)、老街(jiē )坊，留(🔌)住(zhù )了老北京(✌)的乡愁，使(shǐ )老(💩)城有了新动能(🏢)、新(xīn )生机。

北(👩)(běi )京—石家庄(🚥)、北京—天津(👺)，五年来，京津(jī(⏫)n )冀铁路交(jiāo )通(🎃)一体化骨骼系(🗳)统逐(zhú )步确立(🌚)，三地不仅形(xíng )成了一小(xiǎo )时交通圈(🕋)，通勤优惠(huì )举(🤾)措的频(pín )繁落(💈)地，让(ràng )“双城”通(📝)勤生活变成了(📢)部分(fèn )职场员(✡)工(gōng )的一种生(👅)活常态。

此(cǐ )外(🙋)，“共生院”概念(nià(🏄)n )还可扩大(dà )到(🤨)“共生街区”层面(📒)(miàn )，整院腾退后(😍)，不同(tóng )功能、(🚨)形(xíng )态的院落(🗃)与街区也可(kě(😗) )以实现共生。

“双(🦄)井(jǐng )此前一直(👃)(zhí )是东三环的(✝)大堵点，双向常(🎩)态(tài )拥堵，高峰(fēng )期速度一(yī )直维持(👢)在10公里/小时，简(📻)直是龟(guī )速。

一(🕺)个驾(jià )驶员眼(🥓)中(zhōng )的“双井疏(🏉)堵策”

摄(shè )影/本(🎿)报记(jì )者 黄亮(🔥) 林辉