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以港(gǎ(🚝)ng )珠澳大桥(qiáo )为例(🐫)，过去的重点(🐋)是建(🉑)设，今后(hòu )的(🍸)重点(💬)则(zé )是运营(🛣)(yíng )，如(🐇)何让三地的(🔔)车更(🚔)便利(lì )地通(🌉)行，如(🎨)何激发港澳(📘)单排(🚢)车的用桥热(🐎)情(qí(🏍)ng )，如何为(wéi )乘(💎)客提(🔔)供更好的服(🕖)务，这(zhè )些都是(shì )软连接。

对标借鉴香港，更多的是(shì )联合香港的优势(shì )一块向外走，作为“一带(dài )一路”的(de )重要支(zhī )撑。

而对于广东两个中(🏯)心(xīn )城市广州(zhō(🧡)u )和深圳(zhèn )而(🎴)言，分(🙄)别被定位为(🦃)国际(🛬)(jì )大都市和(♎)(hé )具(⛩)有世(shì )界影(💍)响力(🚤)的创新创意(🥜)之都(🚐)(dōu )，也与两(liǎ(❣)ng )个城(🛅)市经济发展(🥝)的特(🤺)点和重点息(😞)(xī )息(🛌)相关。

然而，物(🎋)理空间拓展的背(bèi )后，需(xū )要人员、物资、资金、信息的便捷(jié )有序流动(dòng )，而在(zài )这一过程中，还存在诸多(duō )有形和无(wú )形的壁(bì(♈) )垒。

3年前，香港X科技(🥊)创业(yè )平台(🔐)在成(🏸)(chéng )立之初(chū(🕔) )，就对(🦀)大湾区科创(🙏)就有(🔦)布(bù )局，他们(🔌)(men )立足(🔱)香(xiāng )港，在前(❓)海设(🌮)立港深合作(🐺)(zuò )总(🦌)部基地(dì )，聚(🌗)焦创(✅)业孵化、创(💖)投及(🚎)科研实(shí )验(🕒)室等业(yè )务范围。

从空间的布局来(lái )看，如(rú )何让三个(gè )都市圈，对外对标国际的(de )三个一流(liú )湾区，对内形成三个交错的城市(shì )群，与港(💪)(gǎng )澳开展(zhǎn )合作(💤)，是规划空间布局(🎏)的(de )逻辑所在(🈚)(zài )。

也(🦒)正(zhèng )因为如(🗓)此，澳(🗾)门尽管经济(♒)(jì )规(🕗)模在大(dà )湾(🎺)区并(🔜)(bìng )不靠前，但(⛎)因特(🚕)殊的地位(wè(🏴)i )及与(🌔)葡语(yǔ )国家(😓)的联(🚈)系，在规划中(🏯)，将其定(dìng )位为建设(shè )世界旅游休闲中心、中国(guó )与葡语(yǔ )国家商贸(mào )合作服务平台，促进经济(jì )适度多元(yuán )发展，打造以中华文化(⌚)为主流、多元文(⏬)化(huà )共存的(de )交流(😇)合作基地。

粤(🌄)港澳(🧖)大(dà )湾区的(⚫)科(kē(💔) )创中心(xīn )则(💅)定位(💚)为协同创新(🧥)，重点(🚣)(diǎn )就要利用(🍖)(yòng )好(🍶)港澳的创新(🧥)资源(💦)，整合国际的(🔰)(de )产业(🕹)资源(yuán )，因此(🍠)，除了地域的协同以外，还有创新(xīn )链条的协同。

而从未来的(de )愿景来(lái )看，大湾(wān )区将实现从行政区域发展(zhǎn )的模式，向功能(néng )区域发展(✍)模式转变。