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从空间的布局(jú )来看(🏤)，如何让(💱)三个都(🤐)市(shì )圈，对(duì )外对标国际的三(sān )个一(🆕)流(liú )湾(🕐)区，对内(🔑)形成(chéng )三(🍯)个交(jiāo )错的城市群，与港澳(🍀)开(kāi )展(👂)合作，是规划空间(🏂)布(bù )局的逻辑所在(🚐)。

此前在(📬)(zài )规划(📬)编制过程中，粤港(gǎng )澳三地对于自身(🤪)的定位(😁)(wèi )尤为(🏸)关注，课题组副组(zǔ )长、中国国际经(🍖)济交流(👇)(liú )中心(😟)产业规划部部长王(wáng )福强向《中国新(🏡)闻周刊(🚹)(kān )》介绍(🍩)(shào )，香港此前一直(zhí )有较大(dà )顾虑，担(🧐)心自己(🔅)(jǐ )的三(🈶)大(dà )中心(🌃)和航空枢纽(niǔ )地位被(bèi )取(🔽)代，而这(🎴)一定位是写(xiě )在(💂)香港基本法中，不能(néng )动摇(📨)。

张燕生(🐀)认为，从(cóng )通关便(❌)利化来说，现在(zài )已(📬)经有了(🏮)很大的(🎷)进步，比如珠海、澳门之间采(cǎi )取“合(🔚)作查验(⛺)、一次(🔆)放(fàng )行”的模式，取消了两(liǎng )地口岸之(🙏)间的缓(🛵)冲区，直(🕶)接把(bǎ )两个口岸连在一(yī )起。

同(tóng )时(✝)，要积极(🕶)谋划(huá(🐕) )，携手(shǒu )港澳共建海洋协(xié )同发展(zhǎ(🍵)n )区，以这(🏁)个平台为载体(tǐ(〽) )，承载大湾区由浅蓝走(zǒu )向(🍮)深蓝的(🧛)各种探索。

从(cóng )一(⚽)个地理的共同体，向(✂)(xiàng )经济(🥄)的共同(⛽)体，再向社(shè )会的共同体转变。

而内(nè(🍶)i )地的制(🈯)造业要(🌐)转型升级(jí )，占领更广阔的市场，也要(🚝)走出去(⛅)，需要更(⛸)高(gāo )的平台(tái )。