此房是我造

此前在(♟)规划编(biān )制(🏭)过程中，粤港澳三(sān )地(dì )对(duì(🐯) )于自身的定位尤为关(🧦)注，课题(tí(😥) )组副组长、(🍟)中国国(🌄)际经(jīng )济(jì )交流中心(🍲)产业规划(💝)部部长王福(💖)强(qiáng )向《中国新闻周刊》介(jiè )绍(🈺)(shào )，香港此(😫)前一直有较(⚽)大顾虑，担心自己的三大中心(🌹)和(hé )航(háng )空(kōng )枢纽地(👄)位被取代(🐹)，而这一定位(🎷)(wèi )是写(💌)在香港基本法中(zhōng )，不(Ⓜ)(bú )能动摇(🍛)。

实际上，目前(❄)大湾区内(nèi )部发展差距依然(🚰)较大(dà )，协(xié )同性、包(🥐)容性有待(⬆)加强，部分(fè(🚯)n )地区和(🚳)领域还存在同质(zhì )化(🌮)(huà )竞争和(🛩)资源错配现(🥦)象。

王福强认(rèn )为，粤港澳大湾(🐺)区的(de )国(guó(👴) )际(jì )科技创(✒)新中心和北京、上海的(de )科创(😦)中心不同，北京的(de )科(kē(🆎) )创(chuàng )中心(😩)更加重视原(🔢)始创新(✳)，因为(wéi )有大院大所，有(🐳)很好(hǎo )的(🐎)(de )国(guó )家级科(🦍)创资源。

香港经济增长缺(quē )乏(🏼)持续稳固支撑，澳(ào )门(💏)(mén )经(jīng )济(🔅)结构相对单(💭)一、发(🌕)展资源有(yǒu )限，珠三角(🚇)九市市场(🐗)经(jīng )济(jì )体(😽)制有待完善。

2018年10月23日，港珠澳(à(💍)o )大桥正式(🚾)开通，这座(zuò(🌫) )经(jīng )过(guò )6年论证，9年建设完成(🐴)的跨海大(dà )桥，却因通(👤)车率不高(🐺)而(ér )受(shòu )到(🚎)(dào )诟病(🚼)。

“要解决单一城市单元(🏝)(yuán )所不能(🍆)解决的问题(🤓)，比(bǐ )如(rú )污染共防、环境共(🕠)治、产业协(xié )作等，必(🙄)须各方协(🏾)商合(hé )作(zuò(🏰) )，携手共(🆕)赢。

此外，各个城市关(guā(🔏)n )注于自身(🚀)的发展重点(📂)，特(tè )别是产业方面，希望国家(🎳)能支持(chí(💅) )某一种产业(🐬)，某个产(chǎn )业(yè )集(jí )群，某一个(🛃)项目在某个地方落(luò(📐) )地，明确每(😡)个地方的发(🐗)(fā )展(zhǎ(👍)n )方向。

然而，粤港澳大湾(👫)区的一(yī(🗼) )个重要使命(🛠)，就是为(wéi )了(le )解(jiě )决港澳长期(🏨)发展稳定的问题，给港(🤱)澳打开发展的物理(lǐ )空(kōng )间(🎅)(jiān )和产业空间，因此，“规(🎾)划纲(gāng )要(🏛)”提出建立内(😶)地与港(gǎng )澳(ào )深度合作示范(🗻)区。