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在老城保护与街巷更新(xīn )有机衔(xián )接的同(tóng )时，生活方不方便，老百姓有没(méi )有获得(dé )感是衡(hé(🐳)ng )量治(👞)理(lǐ(🚃) )成败(⤵)的重(🌡)要标(🌏)准。

不(🤘)只是(😫)地区(🌝)微(wē(🎻)i )循环(👑)，城市(💰)末(mò(🤮) )端的(🏑)毛细(⤴)血管(👯)也要(👨)通畅(🥎)。

重大的(de )改变发(fā )生在2016年(nián )5月18日，北京市交通委项目中心实(shí )施了双(shuāng )井疏堵(dǔ )改造“手术”。

2018年12月31日起，以“线上预(yù )约、合(hé )乘出行”为特色的公交服务新模(mó )式覆盖(gài )了本市(shì )北京南站、北京站、北京西站三大火车(🏨)(chē )站(🦇)。

晚(wǎ(🆙)n )高峰(🥧)下(xià(🥙) )班族(😙)特别(🧡)喜欢(💎)坐300路(⤴)，因为(😐)总体(🙀)时(shí(🍆) )间甚(🎍)至(zhì(🥅) )比需(🈹)要(yà(❔)o )安检(🤩)限流(👠)的地(🗼)铁快。

晚高峰下班(bān )族特别(bié )喜欢坐(zuò )300路，因为总体时间甚至比需要安(ān )检限流(liú )的地铁(tiě )快。

这些措施基本上解决了车辆(liàng )相互交(jiāo )织，尤(yóu )其是公交车和社会车辆相互影响(xiǎng )带来的(de )交通拥(yōng )堵。

对(duì )于刘淑(🐡)芳来(🚴)说，最(🌬)爽的(💼)变化(🍉)发生(👕)(shēng )在(🛍)同年(🚝)(nián )10月(🤽)10日，三(✊)环路(⚪)公交(🌻)专用(🛤)道施(🎧)划完(💖)成且(🤱)全(quá(😵)n )线启(🕢)用(yò(😄)ng )。

以东(dōng )三环北向南方向为例，目前，双(shuāng )井桥区(qū )高峰拥(yōng )堵时间明显减少，社会车辆和公(gōng )交车通(tōng )行均提(tí )速不少。