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交通拥堵是“城(chéng )市病(➿)”的典型(♟)表现，也(yě )是(🚀)大城市发展中最难以(yǐ(🔲) )治理的(🦍)突出问题。

”高(gāo )峰阶段(duàn )，以三环路北(🛋)向(xiàng )南(🕊)方向(xiàng )为例，一辆车过(guò )去一堵(dǔ )就(🔞)是40分钟(😧)，几乎(hū )成为常(cháng )态。

今年1月22日，姬春明(🖌)(míng )和这(👊)张小卡片相处了近(jìn )20个月，每(🌇)天往返(🔭)200公里上(📺)(shàng )下班，京津车轮上的“双城”生(🗣)活让他(🐱)有很多(❣)(duō )话(👇)想说。

“到武清的二(èr )等座(💊)票38.5元，按(🐷)每个月(🚦)22个(gè(🧤) )工作日计算，一个月的(de )高(🐨)铁花费(⚪)是1694元，我买了(le )2017年推出的京津城际同城(🤱)(chéng )优惠(🚚)的(de )8.5折卡，一个月只(zhī )需要花(huā )1440元，再加(🕖)上往返(🏎)(fǎn )的地铁(tiě )票，一个月的交(jiāo )通费用(🌩)(yòng )1700元左(🍄)右。

双井桥(qiáo )的疏堵(dǔ )只是五(🔳)年来北(🦑)京众多(🌶)“疏堵手术”中的一例。

今年1月1日(📋)开始，北(🎢)京市(shì(🍛) )在东(🖋)城区、西城区、通(tōng )州(🚛)区试点(📽)推行道(🔌)路路(😧)侧(cè )停车电子收费，并对(🎟)道(dào )路(🚰)周边认证居民停车实(shí )行价格优惠(🍇)。

2018年12月31日(⏮)起(qǐ )，以“线上预约、合乘(chéng )出行”为特(⏬)色的公(🤦)交服(fú )务新模(mó )式覆盖了本市北(bě(📺)i )京南站(🤮)(zhàn )、北京站、北京(jīng )西站三(sān )大火(🧜)车站。

今(✉)年北京将(jiāng )加强与雄安新区(📇)的交通(🔕)(tōng )对接(🏫)，推动(⛎)雄安新区与(yǔ )北京交通(👌)路网高(👝)效顺畅(🖍)(chàng )衔(⬅)接。