念念手纪

为了满(mǎn )足(📽)更多(🙃)旅(📿)客(🤽)(kè(💘) )的需(xū )求，特别开(kāi )通了(le )穿梭巴士和(hé )跨境(jìng )直通巴士两(liǎ(📘)ng )种(🛍)客(kè(🍤) )车(🌋)交(🥊)通方式(shì )，此外，还有少数具备两地牌照的商务出租车。

这些合作(🌠)平台(tá(🙈)i )不(🗞)但(🦆)支撑了港澳(ào )的发展，解决了(le )就业，也为内地(dì )发展提供了一个(🕤)(gè )很好(🥁)的(🚸)契(🗳)机，引(yǐn )入香港的一些元(yuán )素进来，比如鼓(gǔ )励港澳医师在内(nè(💛)i )地执(😐)业(⚫)，香(🦄)港(🔰)教(jiāo )育机构在内地独(dú )立办学等，既解(jiě )决港澳的空(kōng )间问(🔡)(wè(📻)n )题，也(👠)有(🎑)助(🧢)(zhù )于倒(dǎo )逼国内深层(céng )次改革。

王福强认为，以行政为主导的经(🦋)济发展(📣)模(🍕)式(🐤)，客观造(zào )成了内地区域分(fèn )割，无法形成统(tǒng )一市场，不但是(shì(🔝) )内地与(🔳)港(📒)澳(😜)的要(yào )素流动存在障碍(ài )，珠三角九市之(zhī )间也存在要素流(liú(👨) )动的(🐧)障(🏦)碍(🌿)。

张(🕕)燕(yàn )生认为，从通关(guān )便利化来说，现(xiàn )在已经有了(le )很大(dà )的(🌂)进(😩)步，比(😘)(bǐ(🍄) )如(🍆)珠(🙈)(zhū )海、澳门之(zhī )间采(cǎi )取“合作查(chá )验、一次放行”的模式，取(🏕)消了两(🌕)地(🆘)口(💖)岸之间的缓冲区，直接(jiē )把两个口岸连在(zài )一起。

“所谓的(de )要素自(🌊)由流动(🧤)，是(🚉)在(🤤)‘一国两制(zhì )’的条件下自由(yóu )流动，是在多个(gè )关税区的框(💀)架下(🗾)(xià(📐) )自(⬛)由(〽)流动，一定(dìng )是有界的。

在王(wáng )福强看来，创新(xīn )不光是传统(tǒ(🦇)ng )理(🍷)解(jiě(💩) )层(🏬)面(📌)的(🆓)科技(jì )创新(xīn )，更重要的(de )是制(zhì )度创新。

此(cǐ )外，各个城市关注(⛵)于自身(🐃)的(💃)发(😦)展重点，特别是产业方面，希望(wàng )国家能支持某一(yī )种产业，某个(🚸)产(chǎn )业(👄)集(😧)群(💵)，某一个(gè )项目在某个地方(fāng )落地，明确每个(gè )地方的发展方向(🦖)(xiàng )。

从(🥠)这(😦)个(🏂)角(🍜)度来(lái )讲，国家终于认(rèn )识到要用好香港(gǎng )这一点。