奇皇后19

2018年12月31日(rì(🐥) )起(😸)，以“线上(shàng )预约、合乘出(💚)行”为特色的公(😥)交服(fú )务新(xīn )模式覆盖(😕)(gài )了本市北京(🧕)南站、北京站、北京西(🥕)站三(sān )大火车(✴)站(zhàn )。

早(zǎo )上7点从天(tiān )津(😱)市武清区“远洋(🔖)香奈”小区出门(mén )，走(zǒu )路(💭)15分(💗)钟去(qù )火车(🏖)(chē )站，7点19分上高铁，京津城(🤔)际(🛐)去年8月(yuè )8日由300公里(lǐ )提速(sù )至350公里(👦)，原(🔅)本25分钟的时间缩短到了(🛠)22分钟，通勤又(🖲)(yò(🏉)u )提速了。

晚高(gāo )峰阶段，社(😓)会车辆十几分(🐺)钟就能通过该路段(duàn )，比(🥜)(bǐ )之前节省(shě(📁)ng )至少半小时。

在双井桥北(👟)西侧(光华中街(🏘)(jiē )至广渠门(mén )外大(dà )街(🛳))辅路增(zēng )加一(🍔)条3米宽的直行机动车道(🎀)和(🤧)一条(tiáo )3米宽(🛤)(kuān )的非机动(dòng )车道(dào )，提(🏹)高(🎍)路口通行能力，实现机非(🖼)隔(gé )离；在(📊)双(♏)(shuāng )井桥(qiáo )北辅路北(běi )调(🌪)头处往北50米(🏀)处(🌰)，新增一条调头车道，减轻(🥙)与左(zuǒ )转车(chē(🔶) )辆的相互(hù )干扰；既有(🏘)双井桥北天桥(🍵)西侧延长(zhǎng )，方(fāng )便行人(🚗)过(guò )街；整个(😔)区域设置550米长公交专用(🤹)道，其(qí )中双井(🤼)桥(qiáo )西北(běi )角辅路至(zhì(🔗) )桥(🍸)下一段公交(🔍)直行专用道约150米长，方便(👊)(bià(🈁)n )公交车通(tōng )行。

北京—石(🚫)家庄、北京(☔)—(㊙)天津，五年(nián )来，京津(jīn )冀(🏽)铁(tiě )路交通(🔪)一(🏁)(yī )体化骨骼系统逐步确(👲)立，三地不仅形(🖥)成(chéng )了一小时(shí )交通(tō(🏳)ng )圈，通勤(qín )优惠(🧠)举措的频繁落地，让“双城(🦁)”通勤(qín )生活变(⏰)成(chéng )了部分职场员工的(🧚)一种生活常态(🗂)。

2015年12月(yuè )28日，天津(jīn )西至(zhì(🏝) )保(🍄)定东铁(tiě )路(🐻)(简称津保铁路)正式开通(😦)，成(💔)为京津冀(jì )三地轨道(dà(⤴)o )交通(tōng )实现(🛩)“金(👡)(jīn )三角”新格局的关键一(♿)笔。

本版文(wén )/本(🐈)报(bào )记者 蒋若(ruò )静 李天(🎚)际

”姬春明掰着(🚈)手指头算了一笔(bǐ )通勤(👵)20个月(yuè )以来(lá(🦒)i )的时间账(zhàng )和金钱账。

到(🍲)达北京南站后(🐸)，再乘(chéng )坐地(dì )铁4号线，35分(🎻)钟到中关村，姬(🆕)春明最晚8点40分就能赶(gǎ(🚦)n )到(♎)单位，全程(ché(🍺)ng )用时1小时(shí )40分，比一些同(🗿)城(♊)居住的同事还要早一些(😦)(xiē )。