美国发现了一只活恐龙

最高(🎁)优惠8.5折，这张(zhāng )小小的(🌤)卡片引来了京津(jīn )“跨(🌄)城通勤”族(zú )的特(tè(📟) )别关注(🛶)，当日现场(chǎng )抢(🚫)购的背(🥊)后透着(zhe )一股(gǔ )热烈的(🌬)需求。

京沈(shěn )高铁、京(🎊)张高铁、京(jīng )雄城(🍱)际等一(🍋)批高速铁路(lù(✳) )陆续开(💴)建，“轨(guǐ )道上(shàng )的京津(🍔)冀”一小时(shí )交通圈基(📍)本形成(chéng )。

摄(shè )影/本(💴)报记者 黄亮 林(lín )辉

北(🌐)京—石(📹)家庄(zhuāng )、北(bě(🥒)i )京—天(🐑)津，五年来(lái )，京津冀铁(🤫)路交通一(yī )体化骨骼(👳)系统逐步确立(lì )，三(📞)地不仅(🛌)形成(chéng )了一(yī(🎫) )小时交(🔳)通圈，通勤(qín )优惠举措(🚨)的频繁(fán )落地(dì )，让“双(🏛)城”通勤(qín )生活变成(🛎)了部分(fèn )职场(chǎng )员工(✡)的一种(🏏)生活常态。

本版文/本报(👖)记者(zhě ) 蒋若(ruò )静 李天(🆘)际

交通拥堵(dǔ )是“城(🏿)市(🍧)病”的(de )典型(xíng )表现，也(🚨)是大城(🕞)市(shì )发展中最(🔐)难以治(😅)(zhì )理的(de )突出问题。

城际(👛)铁(tiě )路是交通的大骨(🌦)架，它们的生长拉伸(⛄)了城市(👍)(shì )的触角。

地铁(🥩)、公交(😌)(jiāo )密集织网，年年都(dō(🍗)u )有地铁新线开通(tōng )，绿(🚙)(lǜ )色交通供给能力(🗺)的(de )不断提升，大大(dà )缩(🧔)短(duǎn )了(🍗)市民出行的时间。