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然而，目前香港的资质(zhì )、标准(zhǔn )、规则等(dě(😛)ng )都是按(🔬)照英美(🔭)体系，也(🌋)(yě )正因为(wé(⛳)i )如此，张(🙋)(zhāng )燕生认为，香港的优势(shì )是国际(jì )化，因此(cǐ )应该更多地向(👈)外走，进(🚐)(jìn )一步(👊)开(kāi )放(📵)，而非(fēi )更多(📤)地向内(🛸)地开放。

“也就是说，在香(xiāng )港的优势领域，规划纲要将其(🕖)放在一(♎)个(gè )重(⚡)点位置(🅰)(zhì )上，而(🌟)将广(🚒)州、深(🕵)圳放(fàng )在一个(gè )配合的角(jiǎo )色。

“因此，在定位的(de )时候，要考虑各(🍎)(gè )城市(🧑)的现实(🕉)性、前(👥)瞻性(xìng )和继(♏)承(chéng )性(🔉)。

然而(ér )，粤港澳大湾区的一个(gè )重要使(shǐ )命，就是(shì )为了解决(🌡)港澳长(💟)期发展(😭)(zhǎn )稳定(🧙)的(de )问题，给(gě(📟)i )港澳打(🦆)开发展的物理空(kōng )间和产业空间，因此，“规划纲要”提出建立内(📨)地与港(🍁)(gǎng )澳深(🍜)度合(hé(👬) )作示(🎴)范区。

在(👫)粤港澳大湾区发(fā )展战略研(yán )究课题组副组长王福强(qiáng )看(🖋)来，规划(🎩)纲要(yà(🕷)o )是一个(🍏)跨越制度的(🥕)规划(huá(✋) )，是首(shǒu )次由国家(jiā )规范性文件进行两种制(zhì )度的规(guī )划，也(🔷)是(shì )首(🎟)次将港(🏒)澳放进(📿)规划之(zhī )中(🌯)。

在(zài )“规(🚿)划纲(gāng )要”中，香港、澳门、广州、深圳被定(dìng )位为中心城市(💔)，“作为区(🔞)域发展(🤴)的核心(🛳)(xīn )引(🔅)擎，继(jì(📸) )续发挥比较优势做优做强，增(zēng )强对周边(biān )区域发展的辐射(🕟)带动作(🎗)(zuò )用”。

张(🍕)燕生表(🌓)(biǎo )示，粤(😔)港澳(🔦)大湾区(🚀)从表(biǎo )面看是(shì )由四个中(zhōng )心城市和七个支点城市(shì )构成(⛅)的(de )，其实(🐾)是(shì )由(📜)三个都(🏓)市圈组成，而(📘)(ér )三个(📥)都(dōu )市圈连接(jiē )的合作点就是港澳。

除(chú )了陆域(yù )的协同合(💯)(hé )作，王(🤵)福强更(🐕)看重的(📇)是海(🏖)域的协(💭)同合作(zuò )。

王福强(qiáng )表示，粤港澳大湾区具备做好(hǎo )这件事情(🎻)(qíng )的物(😗)理本体(👘)，只是缺(🐃)少(shǎo )协(🔰)同和(🍨)(hé )向航(🛅)运价(jià )值链高端演化的规划设(shè )计，而(ér )在这次规(guī )划纲要(🤺)中，对海(🐯)洋经济(🍞)(jì )的着(🐫)墨(mò )，使得这(🏊)(zhè )种合(💯)作协同成为可能。

张燕生(shēng )认为，从(cóng )通关便利化来说，现在(zà(🐎)i )已经有(➿)(yǒu )了很(🏛)大的(de )进(☕)步，比如珠海(🚐)、澳门之间采取“合作(zuò )查验、一次放行”的模式，取消了两地(🚄)(dì )口岸(🌙)之间(jiā(🏗)n )的缓冲(🌁)区，直接(🍕)把两(🐬)个(gè )口(🈷)岸连(lián )在一起。