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王(🍰)福强(💹)认为，粤港澳大湾区(qū )的国际科技创新(xīn )中心(👳)和北(🌸)京、(🚼)上海(hǎi )的科创中心不同，北京的科创(chuàng )中心更(🌃)加重(⏮)视(shì(🕋) )原始(💔)(shǐ )创(📰)新，因为(wéi )有大院大所，有很(hěn )好的国家级科创(🤪)资源(🌚)。

之所(🚹)以(yǐ )这样定位，在(zài )张燕(yàn )生看来，香港正面临(🗄)着一(💚)(yī )系(♉)列(liè(⏱) )发展的短板，亟待转型。

极点(diǎn )带动，轴带支(⚾)(zhī )撑

王(wá(🍺)ng )福强(🛂)认为(🈲)，粤港澳大湾区的国(guó )际科技创新中(zhōng )心和北(🤘)京、(❌)上海(⬜)(hǎi )的科创中心不(bú )同，北京的科创中心更加重(🚇)视原(🎏)始(shǐ(🛶) )创新(🤢)，因为(🎯)有(yǒu )大院大所，有很(hěn )好的国家级科(kē )创资(zī(🤠) )源。

此(😄)前，在(♏)“十五”“十一(yī )五”的规划中(zhōng )，都(dōu )只是有一段涉(❌)及港(🥙)澳内(🏄)容(ró(📍)ng )。

“一个是代表国际先进规则的港(gǎng )澳自由市场制(zhì(🎥) )度体(🛬)(tǐ )系(🚨)，一个是有中国特色的(de )社会(huì )主义经济制度(dù(🕵) )，两种(➕)制度(🔁)各有(yǒu )优劣，如何发(fā )挥两(liǎng )种制度的优势，形(🏊)成集(🎥)合两(👃)种(zhǒ(🍰)ng )制度(🥢)优势的一(yī )个大湾区治理规(guī )则，这是创新(xī(🍐)n )的主(🚮)(zhǔ )线(👫)。

从物流和运输角度，广州(zhōu )和深圳的集装(zhuāng )箱(💦)吞(tū(🐃)n )吐量(😘)都远(🦄)超香港，主要原(yuán )因是(shì )香港的航运太过昂贵，因此(♒)，从规(🛁)划而(⬆)言，希望(wàng )香港在航运方面更多转向(xiàng )租赁(lì(🏳)n )、注(🐃)册、(🛁)融资(😕)、保险、仲裁，即转向跟航运(yùn )相关(guān )的(🔛)现代服务(♟)业。