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在(🏛)(zà(👝)i )历史文脉(mò )丰厚的核心区(🔺)， “共(🔮)生院”正在为老城保(bǎo )护打(👣)开一种新思路。

通勤(qín )族多了(🏻)，北(🐋)(bě(📯)i )京到武清的上(shàng )班族还自(😅)发(🚦)(fā )建立起了一个(gè )“高铁通(🚚)勤(qín )朋友圈”，“圈(quān )子里已经有(🥥)了(🌂)400多(👫)人，多是(shì )和我一样的年轻(🅾)人(⛺)，遇到(dào )困难大家都会在群(📔)里喊一(yī )声，互帮互(hù )助的氛(🏫)围让我(wǒ )觉得两个城(chéng )市都(🚦)很(🏺)有(😰)温度(dù )。

摄影/本报(bào )记者 魏(🌽)彤(⚫) 摄像/本(běn )报记者 刘畅 郭谦(👸)

不只是地(dì )区微循环，城市末(🌯)端(💀)的(⬜)毛(máo )细血管也要(yào )通畅。

交(👢)通(🔉)拥(yōng )堵是“城市(shì )病”的典型(🦁)表(biǎo )现，也是大(dà )城市发展中(🏄)最难(🐢)(nán )以治理的(de )突出问题。

2016年，同(💆)事(🕟)们听说他在武清买房(fáng )子(🕤)，在中关村上班，还都(dōu )觉得是(💔)件稀(xī )罕事儿，如今(jīn )随着城(❔)际(🐇)列(🌊)(liè )车班次的年年(nián )加(jiā )密(😳)，优(🔰)惠(huì )卡的推出，时速(sù )的提(🍝)升，不少同事也加入(rù )到了高(🌱)铁(🈸)通(🏌)勤族。

1小时07分(fèn )的京石高铁(🔛)(tiě(😘) )飞驰，晚上8点(diǎn )半，她已经(jī(🕚)ng )置身于300公里外(wài )的石家庄市(🔩)(shì )，推(💅)开家门，女(nǚ )儿和她抱(bào )了(🏯)个(♑)满怀。

2018年，首都环线高速(通州(📟)-大(🏜)兴段(duàn ))、京秦高速北京段(🈁)通车，国家高速公(gōng )路网断头(⏪)路(🥟)工(👷)(gōng )程全部打通(tōng )；兴延高(🎤)速(🚏)、延(yán )崇高速平(píng )原段(兴(🚔)延、延崇(chóng )合称“京礼高速”)通(🔅)车(⏪)，打(🧘)通京西北第三高速通道(dà(🚧)o )；(🐦)大兴国际(jì )机场高速全线(📙)(xiàn )贯通，通车(chē )后驾车从南五(❌)(wǔ )环(🚕)到新机场(chǎng )仅需20多分钟。