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八是(shì )政策的创新，推进粤港澳大湾区合作发展，必须(xū )设计(jì )和(🎤)创(chuàng )新促进(🍄)各方互(🔤)(hù )利(😯)共盈的(📟)制度(🎺)体系和(🎥)政策(🥗)框架，特(tè )别(🚶)是(shì )强化中央政府的顶(dǐng )层设计和政策促进。

辐射国际、国(guó )内的(de )对外通道正在(zài )形成(chéng )，以(🔋)口岸为(⏱)节点(📩)，由轨道(🔯)、公(🐗)路、水(🌡)运(yù(✒)n )、航空等多(😖)种(zhǒng )运输(shū(🔺) )方式组成的跨界交通基础设施(shī )体系(xì )得以(yǐ )发展完善，湾(wān )区内通达率进一步(💗)提高，交通枢(🦓)纽(niǔ )功(🚢)能(né(🐹)ng )初步(bù(🔇) )发挥(🌗)。

第一个(😟)(gè )层(🐨)面是中央政(🤰)府，在中央政府事权(quán )范围(wéi )内的重大交通设施(shī )建设，比如和中南西南华南相连接(jiē )的高(gā(🏡)o )等级公(🕹)路，重(💩)要的(de )机(🍣)场、(🚐)航道等(📲)，项目(🐾)必须纳入国(🛌)家(jiā )的专(zhuā(😦)n )项规划。

通过(guò )技术(shù )的力量，新网银行得以向小微(wēi )客户(hù )提供(gòng )碎片化、小额(🌪)(é )化、便捷(🐶)化、灵(🦅)活化(🙇)的信贷(🏠)产品(📜)，同时(shí(🤘) )将普(👱)(pǔ )惠金融服(🙎)务拓(tuò )展到银行网点缺失的边远、贫困地(dì )区。

一是在世界经济版(bǎn )图中的地位更加重要。

在(🎲)这次规(✒)划(huá(🏔) )纲要(yà(🍁)o )中，“创(😜)新”两字(📃)(zì )被(🧡)不断提起，我(👈)认为，创新不(🕳)能光(guāng )喊口(kǒu )号，而是要反(fǎn )映在(zài )整个粤港澳大湾区规划发展的各个(gè )领域(yù(🍏) )。

3月4日电(⏹) 据中(👎)(zhōng )国驻(🕞)(zhù )印(👛)尼棉兰(🤳)总领(🚷)馆网站(💱)消息(🐟)，据(jù )印尼(ní(🚼) )当地(dì )媒体报道，近(jìn )期，包括廖内、南苏门答腊、占碑(bēi )、亚(yà )齐、明古鲁等印尼(ní )16个省区(🌻)被列为(🚌)林火(🌃)高危区(🏭)。

把粤(🛶)港(gǎng )澳(😖)大(dà(⬇) )湾区定位为(📪)“宜居(jū )、宜(🛩)业、宜游的优质生活圈”符合(hé )这一(yī )区域发展的内(nèi )在要(yào )求，体现人与社会，人(🍚)与自然(🈶)和谐(💍)(xié )共生(🎻)(shēng )的(👍)发展理(💬)念，也(🎙)是(shì )促(🍉)进区(🎌)域可持续发(📪)展的必然要(yào )求。