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重大的改变发生(shēng )在2016年5月(🎿)18日，北京市(shì )交通委项(🌋)目中心实施(shī(⤵) )了双井疏堵(🔃)改造“手(shǒ(🔖)u )术”。

随着今明两(🌑)(liǎng )年(nián )，京张(🧢)、京沈、(🎖)京(jīng )雄(xióng )城际等多条高铁线(xiàn )路陆(😜)续通车，绿色交(jiāo )通供(🗡)给能力的提高(🔤)(gāo )，主动选择(🥑)三地“跨(kuà(🥠) )城(chéng )通勤”的市(🍏)民将会(huì )更(🔩)多。

随着今(🤣)明两年(nián )，京张(🍴)、京沈、京(✂)雄(xióng )城际(🏦)等多条高铁线(xiàn )路(lù )陆续通车，绿色(💡)交通(tōng )供给能力的提(🌕)高，主动选择三(🎉)地“跨城(chéng )通(💸)勤”的市民(🚩)将会更(gèng )多。

2015年(🌀)12月28日，天津(jī(👵)n )西(xī )至保(📆)定东铁路(简称津(jīn )保铁路)正式开通(🧔)，成为京津冀三地轨道(🕓)(dào )交通实现“金(💅)三角(jiǎo )”新格(🧙)局的关键(🌊)一笔(bǐ )。

北京—(📮)石家庄、北(👫)(běi )京—天(💱)津，五年来，京津(🚨)冀铁路交通(🚎)一体(tǐ )化(🐽)骨骼系统逐步确(què )立(lì )，三地不仅形(💓)成了一(yī )小时交通圈(🍸)，通勤(qín )优惠举(🔬)措的频繁落(✋)地(dì )，让“双(🎚)城”通勤生(shēng )活(🔌)变成了部分(🗼)职场(chǎng )员(🥤)(yuán )工的一种生活常态。

随着今明两年(🆘)，京(jīng )张、京沈、京雄(👄)城际(jì )等多条(💇)高铁线路陆(👋)(lù )续(xù )通(🔫)车，绿色交通供(😔)(gòng )给(gěi )能力(🚺)的提高，主(🖨)动(dòng )选择三地“跨城通勤(qín )”的市民将(😥)会更多。

天棚、鱼缸、(🔞)石榴(liú )，

京沈高(🐍)铁、京张高铁(tiě )、京(✏)雄城际等一批(🕣)(pī )高速铁路(🍐)陆续开建(🈹)，“轨道上的京津(〽)冀”一小时交(😬)通圈基本(🌴)(běn )形(xíng )成。