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北京要(yào )把解决交(🛡)通拥(🏒)堵问题放在(zài )城市发展(zhǎ(😛)n )的重(🍾)要(yào )位置，加快形成安全、(📀)便(bià(🤟)n )捷、高效(xiào )、绿色(sè )、经(🐣)济的(📯)综合交通体系。

电子停车(chē(💌) )收费(🖱)、定制公(📈)交的推出，让新科(kē )技(👸)像新开(kā(❄)i )发的“良药”，使城市交通(🅱)运行(háng )更(📨)加高效(xiào )。

建成后，北京(🈚)到张家口(🖐)(kǒu )的时间(jiān )将缩短到(dào )1小时以(⛹)内。

青(🐣)砖 、门墩，绿瓦，

到(dào )达北京(🔻)(jīng )南(⏰)站后，再乘坐地铁4号线(xiàn )，35分(🤰)钟到(🧦)(dào )中关村(cūn )，姬春明最晚8点(🍥)40分就(🙅)能赶(gǎn )到单位，全程用(yòng )时(🈺)1小时(🙆)40分，比一些同城居(jū )住的同(🧐)事(shì(🍁) )还要早(zǎ(🦍)o )一些。

通勤族多了，北京(🛏)(jīng )到武清(🖐)的(de )上班族还自发建立(😨)起了一个(🕚)“高(gāo )铁通勤朋(péng )友圈(⛸)”，“圈子里已(🐯)经有(yǒu )了400多人(rén )，多是和(hé )我一(😑)样的年轻人，遇到困(kùn )难大家都(⏫)(dōu )会(🐜)在群(qún )里喊一声，互帮互助(🗞)的氛(🏊)(fēn )围让我觉(jiào )得两个(gè )城(🔡)市都(💉)很有温度。

同一天(tiān )的晚上(🗿)6点(diǎ(🈸)n )，和温(wēn )霄隔着两个城区，在(📣)中关(🚒)(guān )村工作(🤢)的(de )姬春明(míng )，也结束了(🏈)一天的工(🐾)作，而他乘坐(zuò )地铁正(👬)在赶往北(🚥)京南站，目的地(dì )是天(💠)津武(wǔ )清(🔟)区的家……

在双井桥北(běi )西侧(😳)(光(guāng )华中街至(zhì )广渠门外大街(📿))辅路(⚫)增加一(yī )条3米宽的(de )直行机(🏋)(jī )动(👫)车道和一条3米宽的非机(jī(⤵) )动车(💏)道，提高路(lù )口通行能力，实(🤣)现机(🚉)非隔(gé )离；在双(shuāng )井桥北(🍿)(běi )辅(🥖)路北调头(🤢)处往北50米处，新增(🙄)一条(📚)(tiáo )调头车(💸)(chē )道，减轻与左转车辆(♉)的相(xiàng )互(🛁)干扰；既有双井桥北(💺)天桥西侧(🧜)延长，方(fāng )便行人过(guò )街；整个(👾)区域设置550米长公(gōng )交专用道，其(🎽)中(zhō(⛽)ng )双井桥西北角辅路至桥下(🅱)(xià )一(🐔)段公交(jiāo )直行专(zhuān )用道约(👑)150米长(👌)，方便公交车(chē )通行。

北(běi )京(👞)—石(🍆)(shí )家庄、北京—天津，五年(🌤)(nián )来(🏅)，京津(jīn )冀(🛄)铁路(lù )交通一体(🙉)化骨(🛠)骼系统逐(🔚)步(bù )确立，三(sān )地不仅(❌)形成了一(😦)小时交通圈，通(tōng )勤优(💃)惠举(jǔ )措(🚴)的频繁落地，让“双城”通勤(qín )生活(🍤)变成(chéng )了部分职场员工的一种(🚳)生(shē(🏳)ng )活常态。