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与此同时(🎇)，今(jīn )年1月1日起，交通运(💎)输部取消了(le )4.5吨及以下(🚵)普通(tōng )货运车辆道路(🐆)(lù )运输证和驾驶(shǐ )员(🚦)(yuán )从业(🎰)资格证(zhèng )。

全国(🗞)乘用车(🙉)(chē(😭) )市场信息联席会秘(👬)书长崔东树(shù )在接受(💗)经济日(rì )报-中国经济(🦕)网(wǎng )记者采访时表(biǎ(🚔)o )示(shì )，反对“皮(pí )卡进城(🦎)”的主要(🗣)原因，一是车(chē(💇) )型较大(❓)，城(⛪)市(shì )道路狭窄以致(💬)(zhì )停车难；二是(shì )大(🥛)部分皮卡为(wéi )柴(chái )油(💢)车型，与(yǔ )城市提倡的(♌)节能环保不相符。

然而(🥇)，“只能(néng )拉货不能载人(🚵)(rén )”的规(📤)定，最(zuì )终让很(🙈)多消费(👉)(fè(🛡)i )者放弃选择轻(qīng )型(➕)封闭货车，转而购买乘(🏖)用车(chē )型并上外地牌(🌹)(pái )照作为代步工(gōng )具(🔠)。

这在一定(dìng )程(chéng )度上(🔍)确实可(👬)(kě )以促进消费(🍱)，并成为(🛤)汽(🐯)车行业新的增长点(✉)。

中央经济工作(zuò )会议(🍄)提出2019年要(yào )推动制造(🕶)业高(gāo )质(zhì )量发展，要(🍌)(yào )推动先进制造业和(🔧)现代服务业(yè )深度融(👚)合，坚(jiā(🕊)n )定不移建设制(🌇)(zhì )造强(✉)国(🐆)。

”周(zhōu )鸿祎认为，人(ré(♊)n )口红利慢慢消(xiāo )失，但(🤧)反过来任何危机都是(🛹)机(jī )会，老龄化后(hòu )又(👛)会带来居家(jiā )养老等(🔳)各种产(chǎn )品(pǐn )和服务(📭)的红(hó(🛰)ng )利(🌓)期。

然而，“只能拉货不(📝)能载人”的规定(dìng )，最终(🎺)让很多(duō )消费者放弃(🏋)选(xuǎn )择轻型封闭货(huò(👗) )车(chē )，转而购买(mǎi )乘用(⏳)车型并上外地牌照作(😸)为代(dà(🚧)i )步工具。

我挂(guà(🗄) )了电话(🥊)后(📙)试着(zhe )打回去，发现(xià(🎇)n )号码打不通。