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不只是地区(⛓)微循环，城市(🌱)末(mò )端的毛(🔋)细血(xuè(📀) )管也要通畅(🗜)(chàng )。

2013年至2017年，北(👻)京市交通(tō(❕)ng )委、城六区(🥦)政(zhèng )府一共实施(shī )了疏堵工程(chéng )718项。

此外，“共生院”概(🍋)念还可扩大(📚)到“共生街区(👙)”层面，整院(yuà(🌍)n )腾退后，不(bú(✖) )同功能(🥔)、形(xíng )态的(👼)院落与(yǔ )街(😉)区也可以实(🖋)现共生。

双(shuāng )井桥的疏堵(dǔ )只是五年来(lái )北京众多“疏堵手术”中(😰)的一例。

2017年12月(🥢)，S1线开通。

单(dā(👼)n )说这一段北(🆗)(běi )青报(🙈)记者(👴)自(zì )拟(👲)的“天净(jìng )沙(🍷)”词牌就(jiù )是(✉)描述了老北(🚕)(běi )京城独特的(de )胡同街巷肌(jī )理。

本版文(wén )/本报记者(🚛) 蒋若静 李天(⛲)际

2016年12月，京台(🐾)高速北(běi )京(🐕)段通车。

首都(🏈)环线高(💆)(gāo )速(通州-大(🏮)兴(xìng )段)、京(🌳)秦高(gāo )速北(🚭)京段通车，新机场高(gāo )速贯通，北(běi )京路网“骨(gǔ )架”扩大至(zhì )京津(🐩)冀。

随着今明(❄)两年，京张(zhā(🏠)ng )、京沈、京(🧡)(jīng )雄城际等(🎸)多(duō )条(🌹)高铁线路(lù(💙) )陆续通车，绿(🚈)色交通供给(🏝)能力的提高(gāo )，主动选择(zé )三地“跨城(chéng )通勤”的市(shì(✒) )民将会更多(📵)。