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京津冀公路网(wǎng )基(jī(🚝) )本(běn )搭(🗂)建完成(🚬)

图片制(👾)作/沙楠(🎏)

今年1月22日(rì )，姬春明和这张小卡片相处了近(🛃)20个(gè )月(🌅)(yuè )，每天(📑)往返200公(🉑)里上下(🐎)班，京津车(chē )轮(lún )上(shàng )的“双城”生活让他有很(🗺)多话想(🤴)(xiǎng )说(shuō(🆚) )。

一个驾(🎥)驶员眼(🌇)中的“双井疏堵(dǔ )策(cè )”

交通疏堵后，北京那“凸”字形(xí(🌞)ng )的(de )城廓(😒)和1000多条(🏭)街巷的(🏩)格局又如何在(zài )保(bǎo )护中发展，在发展中保护呢？(🚊)请(qǐng )看(💼)(kàn )下(xià(🆎) )一回详(😟)解。

晚高(🏢)峰阶段，社会车(chē )辆(liàng )十几分钟就能通过该(🌓)路段，比(♏)之(zhī )前(🧣)(qián )节省(⛩)至少半(📴)小时。

2014年12月，6号线二(èr )期(qī )(物(wù )资学院站-潞城站)、7号(🔁)线(北京(🥀)西站(zhà(🏵)n )-焦(jiāo )化(📛)厂站)、15号线西段(望京西站-清华(huá )东(dōng )路(lù )西口站(🛶))、14号线(🔐)东段(善(🥄)各庄站(💠)-金台(tái )路(lù )站)开通。

五年来，为有效缓解“大(dà )城市病(🌈)”，北京城(📊)市交通(💾)以问题(🌮)(tí )为(wé(🏹)i )导(dǎo )向，通过一台台精准的“中小手(shǒu )术(shù )”治(🕠)理地区(📛)拥堵，因(👃)地制宜(🕕)打通(tō(🚞)ng )城(chéng )市交通微循环。

而在北京市，长期(qī )以(yǐ )来困扰(🧝)北京交(🌑)通发展(🔆)的是道(🤗)路主(zhǔ )动(dòng )脉上的各种堵点。