相逢在雨后

香港(gǎng )经济(jì(🅿) )增长缺乏持续稳(❔)固支撑，澳门(mén )经(📨)济结构相对单一(💺)、发展(zhǎn )资源(yuá(🏕)n )有限，珠三角九市市场(📉)经(jīng )济体(tǐ )制有(🈲)待(dài )完善。

从物流(🐊)和运(yùn )输角度，广(🦒)(guǎng )州和深圳的集(💢)装箱吞吐量(liàng )都(🚱)远(yuǎn )超香港，主要(🍜)原因是香港(gǎng )的(🎱)航(háng )运太过昂贵(🤖)，因此，从规(guī )划而(🔩)(ér )言(🍎)，希望香港在(🐦)航运(🥒)方面(miàn )更多转向(👁)租(zū )赁、注册、(🐩)融资、保险、仲(🎴)裁(cái )，即转向跟航(🥕)运相关的现(xiàn )代(♏)服(fú )务业。

对香港(⛺)的定位则是(shì )，巩(gǒng )固(⏫)和提升国际金融(🧤)、航运(yùn )、贸(mà(📸)o )易中心(xīn )和国际(🏭)航空枢纽地(dì )位(✝)，强化全(quán )球离岸(🕎)人民币业务枢纽(🤼)地(dì )位、国际资(🏛)产管理中心及风(🍃)险(xiǎn )管理(lǐ )中心(🌟)功能(🕜)，推动金融、(👃)商(shā(🚊)ng )贸、物流、专业(👅)服务等向高端(duā(🔒)n )高增值方向(xiàng )发(🌨)展，大力发展创新(📛)及科(kē )技事(shì )业(🍁)，培育新兴产业，建(😹)设(shè )亚太(tài )区国际法(💘)律及争议解决服(🈂)(fú )务中(zhōng )心，打造(💜)更具竞争力的国(💗)(guó )际大(dà )都会。

之(🔎)所以这样定位，在(💓)张燕生看(kàn )来，香(🍣)港正面临着一系(🐀)列(liè )发展(zhǎn )的短(🗃)板，亟待转型。

王福(🕟)(fú )强(🕉)认(rèn )为，产业(⏰)的定(🐍)位不宜通过(guò )规(🚯)划(huá )纲要的方式(🔏)予以明确，而(ér )应(🚉)让各地根(gēn )据自(💮)己的现实基础，技(🏵)术条件(jiàn )，结合自(👶)身的谋划，市场(chǎng )主体(❇)(tǐ )的参与度，以及(🌅)国内外的(de )外部(bù(🤧) )环境，形成自身定(🏁)位。

这(zhè )11个城(chéng )市(♑)，通(tōng )过陆海以及(😳)公路、铁路、高(♏)铁(tiě )、机场所形(🥌)成了轴带的支(zhī(🎃) )撑作(zuò )用，辐射粤(🤤)西粤(⚾)东粤北地(dì(📣) )区和(🈂)(hé )9+2城市周边地区(🗼)的辐射，最(zuì )终通(🌪)(tōng )过整个粤港澳(🔵)大湾区向东(dōng )南(🥖)亚地区辐(fú )射。

“所(🀄)谓的要素自由流(🏸)动，是在‘一国两制’(🕰)的条件(jiàn )下自(zì(🤓) )由流动，是在多个(🚑)关税区(qū )的框(kuà(⏬)ng )架下自由流动，一(🕯)定是有(yǒu )界的(de )。

对(🏺)香(xiāng )港的定位则(🥟)是，巩(gǒng )固和提升(👃)国(guó )际金融、航(😣)运、贸易中心(xī(😯)n )和国(👇)(guó )际航空枢纽地(📚)位，强化全(quán )球离(🎹)(lí )岸人民币业务(📨)枢纽地位、国际(🤚)(jì )资产管理中心(🥩)及风险管理(lǐ )中(🔚)心功能，推动金融、商贸、物流、专业(🚗)(yè )服务等向高端(🥢)高增值方向(xiàng )发(😂)展(zhǎn )，大力发展创(⚾)新及科技事(shì )业(😝)，培育新兴产业，建(🔂)设亚太(tài )区国(guó(🖤) )际法律(lǜ )及争议(🏹)解决服务中(zhōng )心(〽)，打造(✝)更(gèng )具竞争(😗)力的(🐹)国际大都会。

除此(🤳)(cǐ )之外，海关和边(🚱)检共用“一站(zhàn )式(🌓)”电子验放系统采(🛤)集的(de )信息(xī )，通过(🦊)指纹和人脸识别(🤭)系(xì )统对同一台(tái )出入境车辆和驾驶(🐅)员进行同步(bù )验(🈂)证、自动放行等(🍐)方式；此外(wài )，内(🐕)地和港澳推行电(🚉)子签(qiān )名证(zhèng )书(🚶)等文件互认，一个(📏)文件(jiàn )只需(xū )给(🧝)海关(guān )审核一次(🏌)就可(🥛)以，这些都大(💐)大(dà(👱) )提高了通关的效(🦀)率。