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“一个是代(👨)(dài )表(biǎo )国际先(🖇)进规则的港澳(📚)(ào )自由市场制(📪)度体系，一(yī )个(🔑)是有中国特色(🏡)的社(shè )会主义经济制度，两(liǎng )种(👪)制度各有优劣(🍽)，如(rú )何(hé )发挥(🖇)两种制度的优(🌂)势(shì )，形成集合(🦃)两种制度优(yō(🎺)u )势的一个大湾(🥘)区治理(lǐ )规则(🆑)，这是创新的主(🔦)(zhǔ )线(xiàn )。

而香港(🥖)的研发强度(dù )只有(📲)0.76%。

对香港的定位(👤)(wèi )则(zé )是，巩固(🎉)和提升国际(jì(🤲) )金融、航运、(💴)贸易中(zhōng )心(xī(🤱)n )和国际航空枢(🤘)纽地位(wèi )，强化(🦄)全球离岸人民(mín )币(bì )业务枢纽地位、国际(jì(🌐) )资产管理中心(🆎)及风险(xiǎn )管理(🖱)中心功能，推动(💜)(dòng )金(jīn )融、商(🔖)贸、物流、专(🔈)(zhuān )业(yè )服务等(⏹)向高端高增值(➿)(zhí )方向发展，大(🏹)力发展(zhǎn )创新(🌕)及科技事业，培(péi )育(💋)(yù )新兴产业，建(👋)设亚太(tài )区国(⛺)际法律及争议(🔫)解(jiě )决(jué )服务(🌦)中心，打造更具(📑)(jù )竞争力的国(🤸)际大都会(huì )。

因(🧙)此，在科技创新，现代金融，现代产(🦍)业(yè )体(tǐ )系等(🍆)领域，粤港澳大(🍥)(dà )湾区强强联(⛸)合以后所(suǒ )形(😲)成的区域发展(✖)优势(shì )和(hé )前(🐃)景非常看好。

同(🎰)时(shí )，在指导思(📌)想或推动理(lǐ(🏓) )念上，过去多是(🥚)单一(yī )行政区的规(🏦)划，更多(duō )强(qiá(🔓)ng )调发展，而此次(🍳)规划(huá )是跨区(👊)域跨制度的规(💜)(guī )划(huá )，更加强(✈)调合作。

“粤港澳(🎚)大湾区的创新(🚙)(xīn )就(jiù )在于‘一国两制’，是在(📪)多个单独关税(🎽)区(qū )之(zhī )间建(⏱)立起的合作，因(🤘)(yīn )此，开放是一(🐢)个方面(miàn )，便利(🚟)化是一个方面(🏂)(miàn )，但是怎么能(😄)够保证有(yǒu )序(🦃)，我认为才是更(🤨)重要(yào )的。

从物(🔠)流和运输角(jiǎo )度，广(🙈)州和深圳的集(🚼)(jí )装(zhuāng )箱吞吐(😥)量都远超香港(📽)(gǎng )，主要原因是(🍜)香港的(de )航(háng )运(💲)太过昂贵，因此(💚)，从规划而言，希(⛱)望香(xiāng )港在航运方面更多转(zhuǎ(💑)n )向(xiàng )租赁、注(🥥)册、融资、保(🐞)(bǎo )险、仲裁，即(📯)转向跟(gēn )航运(🌏)相关的现代服(🔝)务(wù )业。

在“规划(🗑)纲要”中(zhōng )，香港(👃)、澳门、广州(⛽)(zhōu )、深圳被定(😪)位为中心城(chéng )市，“作为区域发展(zhǎ(🕖)n )的核心引擎，继(🧘)续发(fā )挥(huī )比(🍪)较优势做优做(📮)强，增强对周边(🌰)区域发展(zhǎn )的(🎶)(de )辐射带动作用(🤢)”。

目(mù )前，为了有(🆕)效拓展港(gǎng )澳的发展空间，珠海(🤺)(hǎi )的(de )横琴、广(🌸)州的南沙和(hé(🏦) )深(shēn )圳的前海(🚇)，三个自贸(mào )区(🎼)都为港澳提供(🦓)了多(duō )元的物(🤱)理载体，珠三(sā(🐺)n )角(jiǎo )九市为港(🍵)澳提供了若(ruò(🦆) )干平台，包括飞地、园(yuán )区等，支撑(😨)港澳的再(zài )工(🚁)业化。