迷失世界

王福强认(rèn )为，粤港澳大(💬)湾区(🐍)的(⛪)国(guó )际科(kē )技创新中心和北京、(🥈)上海(🍋)的(🏠)科(kē(🤡) )创中(zhōng )心不同，北京的科创中(zhōng )心(🔰)更(gèng )加(🎨)重视原始创新，因为有大院(yuàn )大所(🎙)(suǒ )，有很(🍡)好的国家级科创(chuàng )资源(yuán )。

”王福强(🕚)说，也(👙)正(🥠)因为如此(cǐ )，在(zài )规划纲要中，只对(🈶)四个(💙)(gè )中心(📵)(xīn )城市予(yǔ )以定位，对于其他各节(🐔)(jiē )点城(🥔)(chéng )市，只是从总体上指出(chū )了一个(📚)方向(🔆)(xià(🚻)ng )，并没有强制要求珠江(jiāng )东岸(àn )一(⏬)定是(🆒)以(🌘)电子(🚻)信息产业为主，珠江(jiāng )西岸一定是(😳)先进装(🙀)备制(zhì )造业(yè )为主，“规划纲要”中作(🥃)出这(zhè(🍋) )样的(de )安排也是考虑与广东省(shěng )现(😴)有(yǒ(🏘)u )的(🐉)产业规划进行衔接。

粤港澳(ào )大湾(🧚)(wān )区(♍)的科创(🌦)中心则定位为(wéi )协同(tóng )创新，重点(📰)就要利(🤬)用好港澳的(de )创新(xīn )资源，整合国际(👂)的产(🏜)业(🦏)(yè )资源，因此(cǐ )，除了地域的协同以(⛔)外(wà(⏰)i )，还(💚)(hái )有(🐿)创新链条的协同。

从物流和运输(shū(⛑) )角度，广(🆒)州和深圳的集(jí )装箱(xiāng )吞吐量都(🔺)远超香(❤)港，主要原因(yīn )是香(xiāng )港的航运太(😅)过昂(🍉)贵(🧘)，因(yīn )此，从规划而言，希望香港在航(👜)运(yù(👡)n )方(⛽)面(mià(🏦)n )更多转向租赁、注册、融资(zī )、(🕳)保险(xiǎ(🎠)n )、仲裁，即转向跟航运(yùn )相关(guān )的(🈯)现代(🥡)服(🐤)务业。

因此，在科技创新(xīn )，现代金融(🦅)，现代(🎍)产(🐰)业(yè )体系(xì )等领域，粤港澳大湾区强强(😿)联合以(🕷)(yǐ )后所形成的区域发展优(yōu )势和(🥪)(hé )前景(🐏)非常看好。

尽管目前中央(yāng )和香(xiā(📿)ng )港都(😗)在(🈸)科创合作方面出(chū )台了(le )许多政策(🈶)，但在(☝)史(🤺)维看(⛴)来，大(dà )湾区(qū )各个城市不可单靠(📭)这些(xiē(⏯) )政策(cè )就完全(quán )自成一体，他建议(♊)在科(kē(🔵) )创方(fāng )面，各城市可以错位发(fā )展(🍆)，资源(🕊)共(🤼)(gòng )享，比如共建大湾区人(rén )才库(kù )等，形(🔴)成一个(🖐)竞争合作(zuò )的良性体系(xì )。

王福强(💍)表示，粤(😄)港澳(ào )大湾(wān )区具备做好这件事(💁)情的(💀)物(🙄)理本(běn )体，只是缺少协同和向航运(🍂)(yùn )价(👄)值(🧜)(zhí )链(✴)高端演化的规划设计，而在(zài )这次(🐸)(cì )规划(🦄)纲要中，对海洋经(jīng )济的(de )着墨，使得(💿)这种合(👊)作协同成为(wéi )可能(néng )。

对香港的定(📊)位则(😌)是(♓)，巩固和提升(shēng )国际金融、航运、贸易(🍸)(yì )中心(👄)(xīn )和国际航空枢纽地位，强化全球(❕)离(lí )岸(🐯)人民币业务枢纽地位(wèi )、国(guó )际(🈳)资产(🐅)管(👔)理中心及风险管理中(zhōng )心功(gōng )能(🐺)，推动(🏿)金(🤞)融、(👦)商贸、物流(liú )、专业服务等向高(⛪)端高增(🐪)值方(fāng )向发(fā )展，大力发展创新及(⛏)科(kē )技(👨)事(shì )业，培(péi )育新兴产业，建设亚太(㊙)(tài )区(🔱)国(🍆)(guó )际法律及争议解决服务(wù )中心，打造(🥛)(zào )更具(🏕)竞争力的国际大都(dōu )会。

而香港的(😦)研发强(😟)度只有(yǒu )0.76%。