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“海恩法(fǎ(🐖) )则”认(rèn )为，一个(❓)企业发生1次重大事故背后，必定有29件轻(qīng )度的事(shì )故，还(hái )有300个(gè )潜(qián )在的隐患。

可以说，从技术(💟)角度明确按套(✈)内使用面积交(⌛)(jiāo )易，一(yī )定程(🛡)度(dù )上让房(fá(👵)ng )子更“透明”，有利(🗺)于消费者权益(⭕)的保护。

●2014年(niá(😓)n )12月26日

因(yīn )为如(📲)果(guǒ(📎) )这些(xiē )标(🤫)(biāo )准(👦)不明晰的(🥅)话，“公(🌿)摊面积”或(🔥)许还(😠)会借尸还(🦏)魂(hún )，将其(qí )代(🐤)价最(zuì )终转(zhuǎ(🐆)n )嫁(jià )到消费者身上。

实际上，住建部门并非简单迎合(hé )公众，该技术(shù )规范(fàn )具(jù )有操作性。

为让(🛌)飞行校验有一(🎗)个安全的外围(💡)环境，大兴(xìng )、(👂)廊坊(fāng )两地政(🚗)(zhèng )府在尚(shàng )未(💁)公布净空保护(⏺)区的前提下，建(📐)立临时管控区(🏨)域(yù(🎠) )，重点(diǎn )防(🌦)治升(🔺)(shēng )空无(wú(🧓) )人(ré(⭕)n )机、节日(🏁)期间(🏂)升空烟花(💜)爆竹、放飞影(🔓)响飞行安全(quá(🥛)n )的鸟类(lèi )及其他(tā )影响(xiǎng )飞(fēi )行安全的因素，并启动净空外围的巡视检查工作(zuò )，打造(zào )出了(⬆)良(liáng )好的(de )净(jì(🧝)ng )空环境。

有的还(🚥)要求运输车辆(🌩)、设备安装必(🧤)须满足“三(sān )固(🛬)定、四保险(xiǎ(🥡)n )”要求(qiú )，定期检(🚪)查处理，司机开(🦌)车前(🥁)，必须认真(🛀)检查(🍆)各(gè )部件(🛣)是(shì(🤐) )否完好(hǎ(💝)o )，确(què )保(bǎo )制动(🥩)系统灵敏可靠(👶)。

大兴机场的设备也非常好，国内顶(dǐng )尖的导(dǎo )航专(zhuān )家(jiā )都现场参与了校飞工作。

当然，马达加(🚤)斯加和坦桑尼(😰)亚(yà )等国也(yě(👟) )有自(zì )己(jǐ )的(🍷)野生动植物保(🍣)护法，一旦违反(🤱)，就有可能不论(🌲)动机是(shì )有意(🕊)还(hái )是无意(yì(🔑) )，都要(yào )按结果(🍾)来惩(♟)处。

校飞结(🔫)束后(♒)大兴机场(🎱)如何(👄)开展试(shì(🐡) )飞？