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“台湾的(de )水果在南部居多，过(guò )去(♎)从厦门运(yù(🙍)n )进来需要(yào )20多个(🚰)小时，现(📯)在开通高雄到(dào )平潭的直达(🈵)(dá )航线，缩(suō(🚵) )短运输距离，降低(📝)运输成(🚹)本(běn )。

对于住(🌹)房(fáng )和城乡建(jià(🕖)n )设部公示的(🛤)(de )意见稿中(zhōng )第2.4.6条(⚡)规(guī )定(🧝)“住宅建筑应(💱)以套(tào )内使用面(🌫)积(jī )进行交易(yì )”，权威专家在说明中(✴)明确(què )了“套(🤶)内使(shǐ )用面积”的(🔑)核心定(🤜)义：“所见即所得(dé )”。

权威专家(🙍)在新华(huá )社(💪)采访中解(jiě )释：(🐱)“住(zhù )宅(🙀)建筑(zhù )应以套内使用面积进(🎖)(jìn )行交易”这(🕸)(zhè )一条款的(de )提出(👌)，在规范(🍆)起草过程中(🔱)，对国际国内(nèi )住(🤟)宅面积(jī )计(📬)算做法进行调研(👀)，按套内(🛄)(nèi )使用面积(🎈)计算是国际(jì )通(🧙)行做法，而我国住(zhù )宅面积计算方式(🍙)主要采用建(🥘)(jiàn )筑面积或套(tà(⛔)o )内建筑(🍼)面(miàn )积。

最终，实用面积的概念(🍘)(niàn )被定义为(🚒)“由墙壁围(wéi )绕单(🏐)位的楼(🙌)(lóu )面面积，包括露(lù )台及工作(🕶)平台”，这(zhè )一(🗾)释义得到(dào )了特(🍶)区政(zhè(😏)ng )府的采纳。

新(📝)加坡《联合早(zǎo )报(🐿)》网站称(chēng )，因(🏆)为是(shì )“一国两制(🛸)”，较之(zhī(🖖) )其他大(dà )湾(💓)区，粤港澳大湾区(🍛)(qū )的整合有一(yī )定难度。

更进一步的(🏸)改革：所见(🕑)即所(suǒ )得

“台湾的(🌊)(de )水果在(📷)南(nán )部居多，过去从厦门运进(😟)来(lái )需要20多(🚸)个小时，现在(zài )开(🐾)通高雄(🚹)到(dào )平潭的直(zhí )达航线(xiàn )，缩(📛)短运输距离(😫)，降(jiàng )低运输成本(🐧)(běn )。

沈阳(📹)局(jú )集团公(🗼)司在部分列车配(🔺)备“无线呼叫器(qì )”，为行(háng )动不(🔢)便的重(📫)点旅客提供(😙)“随(suí )叫随到”的服(🤓)务；北(běi )京局集团公(gōng )司各大车(chē(🕣) )站为重点旅(😔)客提供电话、微(🤦)(wēi )博预(🆎)约服务(wù )，使进出(chū )站更加方(💏)便快捷；郑(〰)州局集(jí )团公司(🚐)各车站(😳)启动大(dà )客流运输服(fú )务方(😵)案，优化售(shò(🆓)u )票组织，增加进出(🚊)站(zhàn )通(🏟)道和实名(mí(💈)ng )制验证岗(gǎng )位人(🌒)员，最大限度为旅客提(tí )供便(🐩)利；太(😑)(tài )原局集团(🤰)(tuán )公司太原南站(🚹)启动“铁公机(jī )”应急机制，在协同(tóng )城(🌿)市公共交(jiā(✏)o )通部门确(què )保到(💼)达旅客(🤵)安全及时疏散的(de )同时，积极(jí(🚨) )挖潜扩能(né(🛀)ng )，采取增加列车编(⏸)组，增开(😊)(kāi )周末高峰列车等措施(shī )，共(🎓)计增加(jiā )运(🍝)能1.3万余(yú )个。

条(tiá(🌥)o )例草案(📍)明确规定，使(➰)(shǐ )用“实用面(miàn )积(🐄)”作为(wéi )新房销售的唯一计价(🔎)方式，并(🐎)正式将“实用(🚄)面积(jī )”表述纳入(👮)法规。