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对香港的定(dìng )位则(🏚)是，巩固和提(tí(🍡) )升(shēng )国际(🤾)金融、航运、(✴)贸易中心(🐻)和国(guó )际航空(⛲)枢(shū )纽地(👕)位，强化全球离(⏱)(lí )岸人民(🎯)币业务枢纽地(🗞)位、国际(🐠)资(zī )产(🏒)管理中(zhōng )心及风险管(guǎ(🆑)n )理中心功能，推动金融、(♎)商贸、物流、专(zhuān )业服(🚀)务等(děng )向高端高增(zēng )值(🏐)方向发展，大力发展(zhǎn )创(🕹)新及科(kē )技事业，培育新(🏬)兴产(chǎn )业，建设亚太区国(🉑)际法律及争议(✈)(yì )解决服(🥜)务(wù )中心，打(dǎ(🖖) )造(zào )更具(🚝)竞争力的国际(🏅)大都会。

除(👀)此(cǐ )之外，海(hǎ(🧐)i )关和边检(🤝)(jiǎn )共用(🌮)“一站(zhà(😸)n )式”电子验(🏪)放系统(🤾)采集(jí )的信息，通过指纹(🎨)(wén )和人脸识别(bié )系统对(🔛)同一台出入境车辆和驾(👈)驶(shǐ )员进行同(tóng )步验证(🍚)、自动放行等方式；此(🎒)外，内地和港(gǎng )澳推行电(🖤)(diàn )子签名证(zhèng )书等文件(🆔)互(hù )认，一个文(💀)件只需给(🔴)海关审核一(yī(🔖) )次就可以(🍍)(yǐ )，这些都(dōu )大(📐)(dà )大提高(🥥)了通关的效率(🕧)。

而江门、(🈲)肇庆、(🚚)佛(fó )山(🚭)几个城(ché(🍸)ng )市则为(🙉)自己(jǐ )是否是辐射粤西(😉)的门户(hù )城市而争(zhēng )辩(🙌)。

此外(wài )，从产业来(lái )看，香(🛀)港现代服务业虽发达，但(🖐)(dàn )制造业空(kōng )心化，澳(à(🎬)o )门则是产业结构单一，随(😵)着周边其(qí )他国家博(bó(🍼) )彩业的逐(zhú )渐(🖌)放开，势(shì(🐷) )必会遭到巨大(🦎)冲击。

“也就(😠)是说(shuō )，在香港(📳)(gǎng )的优势(🤓)领域(yù )，规划纲(🛄)要将其放(🗑)在一个(🤝)重点位(🐷)(wèi )置上，而(😩)(ér )将广(📂)州、深圳放在一(yī )个配(🐜)合的角色。

此前在(zài )规划(⏫)编制(zhì )过程中，粤港澳三(🍖)地(dì )对于自身的定位尤(💓)为关注，课题(tí )组副组长(⛴)(zhǎng )、中国国(guó )际经济交(🎇)流中心产业规划部部长(🌒)王(wáng )福强向《中(🐈)国新闻(wé(💌)n )周刊》介绍(shào )，香(🐥)港此前一(🙊)直有较大顾虑(🏔)，担(dān )心自(🖱)己的(de )三大中心(🤪)和(hé )航空(🔁)枢纽地(🚢)位被取(Ⓜ)代，而这一定(dìng )位(🌞)是写在(zài )香港基本(běn )法(🏁)中，不能(néng )动摇。

比如广州(🕍)在基础(chǔ )研究领域(yù )有(🏙)一定的(de )优势，深圳(zhèn )在创(📱)新链的前端和后端都有(🤛)一定(dìng )的优势，因此可以(🏧)(yǐ )对相关科创成果进行(🥞)转化。

最终也(yě(💘) )在深圳实(🎅)(shí )现科研成(ché(🏻)ng )果的转化(🎁)及(jí )项目孵化(🎍)。

同时，在指(🏸)导思想或(huò )推(🏣)动理念(nià(🎛)n )上，过去(🗒)多(duō )是(🙊)单一行政区的规(⏳)划，更多强调(diào )发展，而(é(🐮)r )此次规划(huá )是跨区域跨(🥏)(kuà )制度的规划，更加强调(🤳)(diào )合作。

一(yī )旦合作，就会(🤛)发挥强(qiáng )强联合的综合(⬜)优势。