宇宙通缉令

四个中心(😂)城市确定后，规(⏳)划通过(guò(🏒) )三个(🌹)极点，将(jiā(📔)ng )七个节点城市带动起来。

然(🔉)而(ér )，物理空(kō(🈶)ng )间拓展的(🤞)(de )背后(hòu )，需要人(rén )员、物资、资金、信息(🦇)的便捷(jié(😞) )有序(🆔)流动(dòng )，而(☔)在这一过(guò )程中，还存在诸(🔝)多有形和无形(👔)(xíng )的壁垒(🐐)。

粤港(😳)澳大(dà )湾区(qū )作为中国(guó )改革开放(⛳)的最前端，通过(⛷)粤港(gǎng )澳(🚾)三地携(xié )手，借助集装(zhuāng )箱(🌛)吞吐量世界排(❤)名第三、(📫)第六(🌍)(liù )和第七(📼)的(de )三大港口，形(xíng )成合力，在(🌑)代表中国参与(👿)国际(jì )航(👜)运体系(xì )改革的过(guò )程中(zhōng )，发出大(dà )湾(🤣)区的声音(👤)，参与(🔳)国际海事(🧦)行(háng )业规则的(de )制定，国际航(🔯)(háng )运体系规则(☝)的制定，“我(🤺)们所(🔆)(suǒ )争取和对(duì )标的，应(yīng )该是(shì )伦敦(🎞)，是(shì )赫尔辛基(📹)，是哥本哈(🤭)根，至少(shǎo )是新加坡(pō )，推动(🍑)国际海(hǎi )洋国(🏉)际航运规(🕍)则体(➖)系的重塑(✈)，由一个搬(bān )运工成为规则(🐍)(zé )的制定者。

同(😱)时，要积极(🤪)谋划，携手港(gǎng )澳共建海(hǎi )洋协(xié )同发展(🕌)区(qū )，以这(✉)个平(🦅)台为载体(🍖)，承载大(dà )湾区由浅(qiǎn )蓝走(🏡)向深蓝的(de )各种(🏭)探索。

比如(🚩)广州(🌔)在基础研(yán )究领域有(yǒu )一定的优(yō(🚇)u )势，深圳在创(chuà(🤖)ng )新链的前(🎱)端和后端都有一定的(de )优势(🗒)，因(yīn )此可以对(🎶)相关(guān )科(🧠)创成(🍫)果进行转(🤥)化。

除了陆域(yù )的协同合(hé(⛔) )作，王福强更(gè(🍯)ng )看重的是(🔅)海域的协同合作。

按照“规划(huá )纲要”要(yào )求(📶)，粤港澳大(dà )湾(🚗)区将加强(🥦)基础设施的互联互(hù )通，更(👉)好(hǎo )发挥港珠(🛠)澳大(dà )桥(📂)作用(🚑)，加快建设(🍧)深(圳)中(山)通(tōng )道、深(圳(zhè(😽)n ))茂(名)铁路(lù )等(🤥)重(chóng )要交(🍰)通设(shè )施，但在王福强看来，根据规(guī )划，未(🍨)来(lái )除了(🕟)注重(🗜)硬连(lián )接(🛰)外，更应注重软连接，即通(tō(🚋)ng )关的便利(lì )化(🐿)。

之所以这(💌)(zhè )样定位，在张燕生看来，香港正面临着(zhe )一(🔙)系列发(fā )展的(🔙)(de )短板，亟(jí(😭) )待转型。

据陈宣庆介绍，成为(💎)(wéi )中心城市(shì(🕎) )，不光是要(🛡)考(kǎ(💐)o )虑经济规(❗)模，地理位置，还要(yào )考虑国(🏒)际(jì )影响力和(😷)(hé )政治(zhì(⚾) )因素。

然(rán )而，目前香港的资质、标准、规(🚬)则等都(dō(🎾)u )是按(🙀)照英美体(🚝)(tǐ )系，也正因为如此，张燕生(👧)认(rèn )为，香港(gǎ(🥟)ng )的优势是(🕝)国际(jì )化，因此(cǐ )应该更多地向外走，进一(🐟)步开(kāi )放，而非(🏬)(fēi )更多(duō(💻) )地向内地(dì )开放。