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北京—石家(🌓)庄、北(běi )京—天津，五年来，京(jī(🍡)ng )津冀铁路(lù )交(Ⓜ)通一体化(huà )骨(🤛)骼系统逐(zhú )步(💍)确立，三地不仅(🌸)形(xíng )成了一小(🌯)时(shí )交通圈，通勤优惠举措的频(💥)繁落(luò )地，让“双(🚌)(shuāng )城”通勤生活(🚯)变成了(le )部分职(🗑)场员(yuán )工的一(🗳)种生(shēng )活常态。

以东三环北(běi )向(🤝)南方向为(wéi )例(📟)，目前，双井桥区(🈚)高峰拥堵时(shí(😷) )间明显减少(shǎ(📫)o )，社会车辆和公(❗)交车(chē )通行均提速(sù )不少。

1小时(🤖)(shí )07分的京石高(😟)(gāo )铁飞驰，晚上(🚥)8点半，她已经置(🙊)身(shēn )于300公里外(🍧)的石家庄市(shì(⏮) )，推开家门(mén )，女儿和她抱了个满(🐿)怀。

同一天(tiān )的(😝)晚上6点，和温霄(🆗)隔着两个城区(🏠)(qū )，在中关村(cū(🥙)n )工作的姬春(chūn )明，也结束了一天(🐢)的(de )工作，而他(tā(👌) )乘坐地铁正在(👔)赶往北京南站(🙀)，目(mù )的地是天(💿)津(jīn )武清区的(🙂)家……

摄影(yǐng )/本报记者 魏(wèi )彤(🗃) 摄像/本报(bào )记(🍔)者 刘畅 郭(guō )谦(🚊)

在双井(jǐng )桥北(🏒)西侧(光(guāng )华中(♈)街至广(guǎng )渠门外大街)辅路增加(jiā )一条3米宽的(🐐)(de )直行机动车道(🥧)和一条3米宽的(❕)非机(jī )动车道(🗽)，提(tí )高路口通(🎡)行能力，实(shí )现机非隔离(lí )；在(🐅)双井桥(qiáo )北辅(⌚)路北调头处往(🧀)北(běi )50米处，新增(🏀)(zēng )一条调头车(🐄)道，减轻与左转(🕒)车辆(liàng )的相互干扰(rǎo )；既有双(🌛)井桥北天桥(qiá(🥐)o )西侧延长，方便(🌎)行人过(guò )街；(😾)整个区(qū )域设(😎)置550米(mǐ )长公交专用(yòng )道，其中双(shuāng )井桥西北角(🕦)辅路至桥(qiáo )下(💻)一段公交(jiāo )直(🍥)行专用道约150米(😘)长，方便公交车(➡)(chē )通行。

在历(lì )史文脉丰厚的核(😮)心区(qū )， “共生院(💫)(yuàn )”正在为老(lǎ(😪)o )城保护打开一(🍟)种新思(sī )路。

今(🎷)年1月(yuè )1日开始(🛩)，北京市在东城区、西城(chéng )区、(🎬)通州区(qū )试点(🍰)推行道路路侧(🍠)停(tíng )车电子收(🏟)费(fèi )，并对道路(🚢)(lù )周边认证居(jū )民停车实(shí )行(🏼)价格优惠(huì )。

对(🎓)于这些(xiē )堵点(🍆)，就需要进行“微(💹)创手术”，疏通动(🔒)脉。