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陈(chén )宣庆：在(🥒)粤港澳大湾区(🏁)的规划里(lǐ )，由(🤾)于制度不同，很(⭐)多内容相对(duì(💧) )固(gù )化无法改(📋)变，但机制是灵(🎠)活的(de )，比如“一地(🍾)两检”的创(chuàng )新(😲)，使(shǐ )得(dé(❇) )旅客在一个口(🎼)岸完成两(liǎng )次(📴)检验(yàn )，极大方(🆖)便了旅客。

此外(😑)(wài )，还要发(fā )挥(🎫)市场机制的作(💐)用，让(ràng )市场主体(tǐ )在推动大湾区建设中(🏷)起(qǐ )主导作用(🐔)，弱化政府意识(🅿)。

四是(shì )交通基(🏝)础设施逐步完(⚡)善。

“规划(huá )纲(gā(😯)ng )要”围绕基础设(💎)施建设、重点(🔙)(diǎn )产(chǎn )业发展(💧)、重大科技创(⛵)新、社会(huì )民(💛)(mín )生保障、优(💂)质生活圈(🚬)构(gòu )建等提(tí(🔐) )出(chū )了一些重(🏧)大建设项目，当(🆕)前，应(yīng )按照事(🍲)权的划分，在中(🦏)(zhōng )央政府统(tǒ(⛓)ng )筹及合作各方(💪)共同努力(lì )下充分发(fā )挥市场机制作用(❓)，抓紧(jǐn )推进各(㊗)类重大项目实(🤠)施。

中国新(xīn )闻(⛺)(wén )周刊：规划(👢)提出在重点领(🚕)域和(hé )关(guān )键(🚗)环节的改革取(🏊)得突破，具体(tǐ(🕝) )指(zhǐ )哪些领域(🍝)？

第一个层面(🖱)是中央(yāng )政(zhèng )府，在中央(🚧)政府事权范(fà(🖐)n )围内的(de )重(chóng )大(📧)交通设施建设(🍅)，比如(rú )和中南(🥣)(nán )西(xī )南华南(🏗)相连接的高等(🕓)级(jí )公路，重(chóng )要的机场、航道等，项(xiàng )目(👁)必须纳(nà )入国(😭)家的专项规划(🛀)。