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从街区到胡(hú )同，从院外到院内，这(zhè )种循序渐进(🌘)(jìn )、细微(wē(🤐)i )精致的更新(🛥)方式使(更)新(👨)(xīn )与老(城(🕹))同(🥒)框(kuàng )，不但(🏎)(dà(😑)n )留住了老(📂)北(🍨)京胡同四(🍤)合(🚸)(hé )院的格(😺)局(🔋)、肌理，还(😏)留(🔷)住了原住(🛑)民(✋)、老街(jiē )坊(📆)，留住了(le )老北京(jīng )的乡愁，使老城(chéng )有了新动能、新生(shēng )机。

1月(yuè )18日，北京市东城(chéng )区龙潭地区320位龙潭(tán )居民摇号获得了社区周(zhōu )边5条大街的“路侧(cè )停车优惠”。

2013年至2017年(🥋)，北京市交通(🚄)(tōng )委、城(ché(😝)ng )六区政府一(🐥)共实施了(🤑)疏(🙈)(shū )堵工程(🎠)718项(🥟)。

大杂院(yuà(🤑)n )内(🙁)的居民可(📤)以(🏕)根据自己(🕍)(jǐ(🌯) )的意愿开(💽)展(🧡)(zhǎn )“申请(qǐng )式(🆎)”腾退，腾出(chū(📉) )来的空间再进行重(chóng )新设计(jì )，住进新人，引(yǐn )入新文化、新业态(tài )。

“双井此前一直是东(dōng )三环的大堵点，双(shuāng )向常态拥堵，高峰期速(sù )度一直维持在10公里(lǐ )/小时，简直(📱)是龟速。

2016年(niá(😎)n )5月15日，北京(jī(🕎)ng )铁路局(jú(🈴) )首(🐙)次开行“环(🍢)绕(🌸)京津冀(jì(👆) )环(🈸)行列车”，可(😉)连(💬)(lián )接河北(🏤)省(👖)邯郸、邢(😨)台(❇)、衡水、(🍰)沧(🍱)州(zhōu )、唐山(✨)(shān )、承德、保定、定州8个城市。

晚高(gāo )峰阶段(duàn )，社会车辆十几(jǐ )分钟就能通过该路(lù )段，比之前节省至少半(bàn )小时。