我是大美人

“一个是(shì )代表国际先进(🌵)规(💿)(guī )则(🎺)的港澳自由(yóu )市场制度体系，一(yī )个是有中(🥒)国(👝)特(tè(🏁) )色的社会主义(yì )经济制度，两(liǎng )种制(🌽)度各有(🎠)优(🧠)(yōu )劣(😌)，如何发挥两(liǎng )种制度的优势，形(xíng )成(🔐)集合两(✂)种制(zhì(🕌) )度优势的一个(gè )大湾区治理规(guī )则(📷)，这(👞)是创(🔫)新(xīn )的主线。

此前，在“十五”“十一五”的规划中(zhō(💍)ng )，都(🏡)只是(⛲)有一(yī )段涉及港澳内(nèi )容。

“仅从科(kē )技创新(🚰)而(👋)言，粤(🎩)(yuè )港澳大湾区的(de )发展也是不平衡的(de )，但即使(💄)深(♍)圳(zhè(🍇)n )有如此高的研(yán )发强度，依然(rán )没有(🌴)一所世(👇)界(💣)(jiè )一(🏨)流大学，而香(xiāng )港有四所。

粤(yuè )港澳(à(❣)o )大湾区(🥚)作为中(🐳)(zhōng )国改革开放的(de )最前端，通过(guò )粤港(🕕)澳(🛴)三地(🍛)携(xié )手，借助集装箱(xiāng )吞吐量世界排(pái )名第(🧥)三(👵)、第(🈴)六和第(dì )七的三大港口(kǒu )，形成合力，在代表(🐪)中(🗑)国参(💐)(cān )与国际航运体系改革的过程中(zhōng )，发出大(🔘)湾(😷)区的(🔚)声(shēng )音，参与国际(jì )海事行业规则(zé(🐞) )的制定(🔝)，国(😏)际(jì(🥍) )航运体系规则(zé )的制定，“我们(men )所争取(🔒)和对标(⏮)(biāo )的，应(🍔)该是伦敦，是赫尔辛基，是哥本哈根，至(💽)少(😹)是新(🦎)加坡(pō )，推动国际海洋(yáng )国际航运规则(zé )体(🐅)系(🚫)的重(👃)塑，由一(yī )个搬运工成为(wéi )规则的制定者(zhě(🕍) )。

在(❕)“十二(🐺)五(wǔ )”“十三五”的时候，将港澳(ào )做成专门的一(🧖)章(🎑)。

香港(🏞)经济增长(zhǎng )缺乏持续稳固(gù )支撑，澳(🥌)门经(jī(🏳)ng )济(➕)结构(😏)相对单(dān )一、发展资源有(yǒu )限，珠三(🦀)角九(jiǔ(🛠) )市市场经济体制有(yǒu )待完善。

”张(zhāng )燕生认为(🍵)，未(🏇)(wèi )来(📣)40年，中国应(yīng )该更多地用好香(xiāng )港优势，以700万(🌩)(wà(🌔)n )人口(🙈)的香港，带动(dòng )7000万人口的大湾(wān )区，从而辐射(🚖)(shè(🗾) )撬动(💾)有着14亿人(rén )口的中国内地实现国际化、现(🎙)(xià(🌁)n )代化(🤣)和法制化。

从(cóng )现代产业体系(xì )来说(🍋)，就会形(💛)(xíng )成一(📇)种相互支(zhī )撑、相互协作(zuò )的局面(🎨)，比(⚓)如香(📶)(xiāng )港的现代服务(wù )业必须依托内地的(de )制造(🦒)业(🏦)基础(🛩)，才能发挥其优(yōu )势。