见了 在车里做了

2016年5月15日(🗑)，北(😚)京铁(🍎)路(lù )局首次开(kāi )行“环绕京津(🏧)冀(🏸)环行(🐽)列车”，可连接河(hé )北省邯郸、(😛)邢(🦕)台、(⛩)衡水、沧州(zhōu )、唐山、承德(📓)、(⚪)保定(🅾)、定州(zhōu )8个城市。

从(cóng )街区到胡(hú )同(🕞)，从院外到院内(nèi )，这种循序渐进、细(🐃)(xì )微精(🌥)致的(de )更新方式(shì )使(更)新与老(🚑)(城)同框(🈺)，不但留住(zhù )了老北京(jīng )胡同(🔏)四(🌪)合院(🎚)的格局、肌理，还(hái )留住了原(🦕)住(👻)民、(🔫)老街坊，留住(zhù )了老北京(jīng )的(🛳)乡(✉)愁，使(📢)老城有了新动能、新生机。

“大(🈸)家(📗)都会(📃)算账，协同发展的(de )‘大账’毕竟要和(♊)个人生活(huó )的‘小账’结合起来(lá(🐙)i )。

随着今明两年，京张、京沈、京雄城(🦌)(chéng )际等(🧖)多条(tiáo )高铁线路(lù )陆续通车(♊)，绿色交(🏼)通(tōng )供给能力(lì )的提高，主动(♒)选(🍅)择三(🤟)地“跨城(chéng )通勤”的(de )市民将会更(🚦)多(👽)。

不只(🦒)是地区微(wēi )循环，城(chéng )市末端(💺)的(🖨)毛细(🍟)血管也要通畅。

责任规划(huá )师(😚)的(🙋)引入(✉)更加创造(zào )性地充盈了(le )核心区城(ché(🅾)ng )市更新的专家智库(kù )。

此外，“共生院”概(🤕)念还可扩大到“共生街区”层面，整(zhěng )院(🅰)腾退后(🖋)(hòu )，不同功(gōng )能、形态的院落(➡)与(🆚)街(jiē(🍢) )区也可以(yǐ )实现共生。