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周鸿祎(👈)首先(xiān )表示(shì )，天(🚵)天(tiān )看朋(pé(🐴)ng )友圈很悲观(💋)(guān )，有人下结(🆘)论说没有互联网经济了(🛂)，但他认为，只要能(🚢)创造出(chū )新(🎯)市场，比(bǐ )如(😗)中国手机(jī )厂商做折叠(🕹)(dié )屏幕、做(😅)5G，能创(chuàng )造出新(xī(🔶)n )的需(xū )求就(👠)不是消(xiāo )费(👴)降级，而是消费升级。

物联(🥞)网+人工智能+大数据三时代来(🍘)临

3月(yuè )3日晚(🦇)，十余(yú )位企(🌗)业家代(dài )表委员，齐(qí )聚(📽)由经济日(rì )报主(🛩)办、《中国(guó(🕥) )企业家(jiā )》杂(🙇)(zá )志社和《经(📃)(jīng )济日报》中国经济趋势(🕯)研究院共同承办(💠)的“两会沙龙(👁)”，热议(yì )攻坚(🕑)2019的底气(qì )和信心。

今(jīn )年(🥐)面临着巨(jù(💿) )大机会，即(jí )物联(🔲)(lián )网时代(dà(👯)i )、人(rén )工智(👺)能时代(dài )和大数据三个(🌑)时代的来临。

坚持以人民为中(🛡)心，是新时代(⏬)坚持(chí )和发(🍮)展中国(guó )特色社会主(zhǔ(📜) )义的基本方(fāng )略(⛽)之一，集(jí )中(👒)体现了中(zhō(♌)ng )国制(zhì )度的(😁)价(jià )值追(zhuī(⏳) )求。

经济日(rì(🧢) )报-中国经济网北(🏈)京3月4日讯（(🥦)记者 李方）(🙌) 3月3日，“第二十一期中(zhōng )国(😘)企业家两(liǎ(📺)ng )会沙龙”在(zài )经济(🛎)日报社(shè )举(😕)行，全国(guó )政(👑)协(xié )委员，360公司(sī )董事长(⛑)兼CEO周(zhōu )鸿祎在会上“金句频出(🤼)”。

全国乘用车(🍺)市场信息联(👒)席会秘书长崔东树在接(👨)(jiē )受经济日报(bà(🅰)o )-中国经济网(🦃)(wǎng )记者采访(🏀)时(shí )表示，反(📠)对(duì )“皮(pí )卡(🚧)进城(chéng )”的(de )主(🤳)要原因，一是车型(🗽)较大，城市道(🍇)路狭窄以致(😏)停车难；二是大部分皮(🧗)卡为(wéi )柴油(👇)车型，与城市提倡(🔯)(chàng )的节能环(♎)保(bǎo )不相符(🛂)。

同(tóng )时，崔东树(shù )也认(rè(💳)n )为，随着汽(qì )车市场多元化发(😞)展，皮卡仍具(🎃)有发展空间(🎑)，“只有企业真正做到节能(🍲)减排(pái )，推出有竞(🍠)(jìng )争力的产(🤪)品(pǐn )，‘皮卡(📢)进(jìn )城’才能真(zhēn )正推(🏥)(tuī )行。

未(wèi )来(🏓)智(zhì )能制造的优(💴)(yōu )势在哪里(❇)？蒋颖说，很(✉)多企业家认为传统制造(🍑)业的数字化(📌)升级(jí )，可以为将(📤)(jiāng )来制造分(🌁)析(xī )和预测(🚊)奠定(dìng )良好基础。