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比如(rú )广州在基础研究领域有(yǒu )一定的优势，深圳在创新链的前端(🕢)(duān )和(hé(🤘) )后端都(👝)有一(yī(🎥) )定的优(🔗)势，因此(🌊)可以(yǐ(🕰) )对(duì )相(💁)关科创(🦎)成(chéng )果(📌)进行转(🚾)化。

然而(⛵)，目(mù )前(🥫)香港的资质(zhì )、标准、规则等都是(shì )按(àn )照英美体系(xì )，也(🧙)正因为(🌁)如此，张(🌨)燕(yàn )生(✈)认为，香(🎽)(xiāng )港的(🕰)优势是国际化，因(yīn )此应该更多地(dì )向外走，进一步开放(fàng )，而非更多地(dì )向内地开放。

在粤港澳(ào )大湾区发展战略(👌)研究课(🏜)题组副(🔽)组长(zhǎ(🏃)ng )王(wáng )福(🏐)强看来(⬛)，规划纲(🏵)要是一(🆒)个跨越(🏛)(yuè )制(zhì(🏢) )度的规(🆓)划，是首(♊)次由国(🌂)家规范性文(wén )件进行两种制(zhì )度的规划，也是首次(cì )将(jiāng )港(🤒)澳放进(🥐)规(guī )划(🦍)之中。

一(😒)旦合作(✍)，就(jiù )会(🚣)发挥强强(qiáng )联合的综合优势。

从物(wù )流和运输角度(dù )，广州和深圳的集装(zhuāng )箱(xiāng )吞吐量都远(yuǎn )超香港，主要原因是(🥈)香(xiāng )港(📶)的航运(👂)太过昂(🔅)贵，因此(🥔)，从规划(🕥)(huá )而(é(🔧)r )言，希望(👠)香(xiāng )港(🐢)在航运(🌸)方面更(⤵)多转(zhuǎ(🐲)n )向(xiàng )租赁、注册(cè )、融资、保险、仲裁，即转向跟航运(yùn )相(🤚)关的现(🐟)代服务(🏞)业。

张(zhā(🛫)ng )燕生认(⏭)为，三个(🈚)极点实(🔃)际上是粤港(gǎng )澳大湾区的三个都市圈，一是港深(shēn )加上惠州、东(dōng )莞形成的都市圈，主(zhǔ )要(yào )面向珠三角(jiǎo )东岸(📸)，更多的(💚)是发挥(🤳)好(hǎo )香(🌀)港的金(🤽)融优势(🍰)，香港的(🚾)国际化(🏑)、法(fǎ(🚂) )制化、(🎸)现代(dà(📹)i )化的优(🍳)势和深圳的创(chuàng )新(xīn )优势，辐射(shè )带动像东莞、惠州这个(gè(🏍) )地区，在(📵)新一(yī(🧛) )代电子(🌨)信息技(😂)术等领(🥫)(lǐng )域(yù )，形成一个(gè )具有世界影响力的产业(yè )集群；二是广佛加上肇庆形成的都(dōu )市圈，集合广(guǎng )州的商贸，佛山的制(zhì(🎷) )造(zào )，肇(📑)庆的宜(🌁)(yí )居优(Ⓜ)势，共同(😊)构筑这(📵)个(gè )地(🕛)区成为(💗)国际商(🧦)贸中心(🚎)，成为综(🚐)合(hé )交(🏵)(jiāo )通枢纽，成(chéng )为科技教育文化中心(xīn )，而广佛肇与(yǔ )港澳的(🏽)合作，决(📢)定珠三(🚮)(sān )角西(😂)岸形成(🤸)重(chóng )要(😪)的装备制造业产业(yè )带(dài )；三是澳珠(zhū )带动中山、江门形成的(de )都市圈，主要立足于绿色发展，旅(lǚ )游休闲、文化(huà )创意(🐃)，以及制(🕌)造业和(🛍)(hé )服(fú(🏸) )务业的(🎴)深度(dù(🐕) )融合发(🤸)展。

四个(🏏)中心城(🐾)(chéng )市确(♓)定后，规(🎛)(guī )划通(🐂)过三个极点，将(jiāng )七(qī )个节点城市(shì )带动起来。

香港是国际(jì(📷) )化的，是(🐞)低(dī )税(❇)率的，商(🤛)品供给(🌖)是有(yǒ(🗓)u )限的，如果取(qǔ )消海关，势必造成走(zǒu )私(sī )泛滥。