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”高峰阶段，以三环路北(běi )向南方向为例，一辆车(chē )过去一堵就是40分钟，几(jǐ )乎成为常态。

首都环线(xiàn )高速(通州-大兴段)、京秦(⬆)(qín )高速(💭)北京段(📮)通车，新(🐼)机(jī )场(㊗)高速贯(🕦)通，北京(🚣)路网(wǎ(👧)ng )“骨架(🛩)”扩(🤨)大至(🤹)京(🕌)津冀(📨)(jì(🕠) )。

2015年12月(🛴)28日(🥓)，天津(🚔)西至保(⏫)(bǎo )定东(🔞)铁路(简称津保铁路(lù ))正式开通，成为京津冀三地轨(guǐ )道交通实现“金三角”新格局的关键一笔。

京(jīng )津冀公路网基本搭建完(wán )成

2015年12月，昌平线二期(北(běi )邵洼站-昌平西山口站)，14号线东段(北京南站-金台(tái )路(🏆)站)开通(😢)。

电子停(⌚)车收(shō(🚖)u )费、定(📚)制公交(🔬)的推出(🌅)，让新科(🐍)技像(🕚)新(📪)开发(😟)的(🌚)“良药(😋)”，使(⭐)城市(🎟)交(🧛)通运(🔫)(yùn )行更(⛷)加高效(♋)。

对于刘淑(shū )芳来说，最爽的变化发生在同年10月10日，三环路公交专(zhuān )用道施划完成且全线启(qǐ )用。

晚高峰下班族特别(bié )喜欢坐300路，因为总体时(shí )间甚至比需要安检限流(liú )的地铁快。

随着今明两(liǎng )年，京张(🙊)、京沈(💣)、京雄(🕍)(xióng )城际(🤡)等多条(🍳)高铁线(🚶)路陆(lù(🈺) )续通车(🎂)，绿色交(♈)通供(🛷)给(🌯)(gěi )能(🌆)力(⏬)的提(🐊)高(🤶)，主动(👄)选择(zé(😎) )三地“跨(✨)城通勤”的市(shì )民将会更多。

双井桥的(de )疏堵只是五年来北京众多“疏(shū )堵手术”中的一例。