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“大家都会(huì )算账，协同发展的(🛌)‘大账’毕(💶)(bì )竟要和个(👢)(gè )人生活的(😾)(de )‘小(xiǎo )账’(🤰)结合起来。

摄(🛎)影/本报记者(🦌)(zhě ) 黄亮(🏌) 林辉(huī )

年年(🚶)都有(yǒu )地铁(📧)新线开通(tōng )

先生、肥狗、胖丫，

从街区到(dào )胡同，从(🚉)(cóng )院外到院(🚬)(yuàn )内，这种循(🎄)序渐进、细(👩)微精致的更(🌴)(gèng )新方式使(😣)(shǐ )(更)新与老(🎣)(lǎo )(城)同(🚚)框，不但留住(😅)了老北京胡同四合院的格(gé )局、肌理(lǐ )，还留住(zhù )了原(yuán )住民(🏳)、老街坊，留(💰)住了老北京(🛴)(jīng )的乡愁，使(🍹)老城有(yǒu )了(😲)新(xīn )动能、(🧠)新生机(🤓)。

最高(🛠)优惠8.5折(🚍)，这张小小(xiǎ(🏴)o )的卡片引(yǐn )来了京津“跨(kuà )城通勤”族的特别关注，当(🕐)日(rì )现场抢(🥏)购(gòu )的背后(🐚)透(tòu )着一(yī(😴) )股热烈的需(♊)求。

北京—石(📑)家庄(zhuāng )、北(🆚)京—天(😥)津，五(wǔ )年来(❓)，京津冀铁路交通一体化骨骼系统逐步(bù )确立，三(sān )地不仅形(xí(🤶)ng )成了(le )一小时(㊗)交通圈，通勤(🥡)优惠举措(cuò(🌇) )的频繁落(luò(⚫) )地，让“双城(ché(🐃)ng )”通勤生活变(🦏)成了部(🏢)分职场员工(👺)的一种(zhǒng )生活常态(tài )。