狂热行动

在(zài )他看来，大湾(🚼)区的(🕗)基色是蓝色，21世纪海上丝绸之路的(🔓)基色也是蓝色(sè(🦖) )，中国(😺)(guó )必(🔐)须实(shí )现(xiàn )从一(yī )个(gè )陆权(🍂)国(guó(🥟) )家走向海权国家(🥦)的转(🙋)变。

此前在规划编制过程中，粤港澳(🎩)三地(🈶)对于(yú )自身的(de )定(📭)(dìng )位(👮)尤(yóu )为(wéi )关注，课题组副组长、中(💡)国国(🔻)际经济交流中心(🎑)产业(🥜)规划部部长王福强向《中国新(xīn )闻(⏯)周刊(kān )》介绍(shào )，香港此(❄)(cǐ )前(♓)一直有较大顾虑，担心自己的三大(🤔)中心和航空枢纽(🐚)地位(🖲)被取代，而这一(yī )定位是(shì )写(xiě )在(🐾)香(xiā(😆)ng )港(gǎng )基本法(fǎ )中(♓)，不能(🚗)动摇。

粤港澳大湾区作为中国改革(🃏)开放(🎭)的最前端，通过粤(🚞)(yuè )港(🦗)澳三(sān )地(dì )携手(shǒu )，借助集(jí )装箱(👹)吞吐(💙)量世界排名第三(😤)、第(✔)六和第七的三大港口，形成合力，在(🚒)代表中(zhōng )国参与(yǔ )国(🌴)(guó )际(🍞)航(háng )运(yùn )体系改(gǎi )革的过程中，发(🔅)出大湾区的声音(📗)，参与(🕓)国际海事行业规则的制定，国际航(📂)(háng )运(🧗)体系(xì )规(guī )则的(🆕)(de )制(zhì(❕) )定，“我们所争取和对标的，应该是伦(🤾)敦，是(👸)赫尔辛基，是哥本(🐓)哈根(👀)，至(zhì )少是新(xīn )加(jiā )坡，推(tuī )动国际(💺)(jì )海(🧜)洋国际航运规则(🏥)体系(🏆)的重塑，由一个搬运工成为规则的(✳)制定者。

同时，在指导(dǎ(♍)o )思(sī(🧙) )想或(huò )推(tuī )动理念(niàn )上，过去(😜)多是(🔆)单一行政区的规(🦖)划，更(🔫)多强调发展，而此次规划是跨(kuà )区(🅿)域跨(⬆)(kuà )制度的(de )规(guī )划(🍢)，更(gè(🧑)ng )加强调合作。

按照“规划纲要”，粤港澳(📋)大湾(⛷)区包括香港特别(😰)行政(✝)区、澳(ào )门特别(bié )行(háng )政区(qū )和(🍢)(hé )广(🕖)东省(shěng )广州市、(💩)深圳(👫)市、珠海市、佛山市、惠州市、(🎏)东莞市、中山市、江(⌚)门市(⛓)、肇庆市(shì )(简(jiǎn )称“珠(zhū )三角(🤺)九(jiǔ(🔑) )市”)。

张燕生向《中国(🍝)新闻(👤)周刊》介绍，从研发强度这一个指标(🐫)来(lá(🃏)i )看，在(zài )粤(yuè )港澳(🔎)(ào )大(🐄)(dà )湾区，深圳的研发强度是4.13%，2017年投入(🥠)创新(🏗)的经费是900亿人民(🌷)币，广(💩)州的研发强度是2.5%，超过了(le )OECD的(de )平均(jun1 )水(🐔)(shuǐ )平(2.4%)。