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从(💌)街区到胡同，从(🌷)院外(wài )到院内，这种循(⏪)序渐(jiàn )进、细(🛐)微精致的更新(xīn )方式(🍇)使(shǐ )(更)新与老(🎒)(城)同(tó(⬇)ng )框，不(bú )但留住(😨)了老北京胡同(➗)(tóng )四合(🏥)院的格局、肌(🎭)理(lǐ )，还留(liú )住了原住(🚀)民、老街坊(fā(❣)ng )，留住了老北京的乡(xiā(🕞)ng )愁，使(shǐ )老城有(🧢)了新动(dòng )能、新(xīn )生(🎰)机。

1月21日，东城区(📽)(qū )体育(👨)馆路街道按照(🚏)居(jū )民优先(xiān )办理路(🔕)侧白实线居住(🅿)(zhù )停车优惠的原则，向(💬)(xiàng )符合“五证合(⛳)一”的109人提供(gòng )车位，并(➗)给予优惠价(jià(🧐) )格。

这(zhè(📟) )可比我以前在(🥃)(zài )北京租(zū )房(🚾)子，动辄(🏒)一个月四(sì )五(✴)千的房租划算多了(le )。

大(🏬)杂(zá )院内的居(🚢)民可以根据(jù )自己的(🚵)意愿开展“申(shē(👗)n )请式”腾退，腾出来(lái )的(🍬)空间(jiān )再进行(🔎)重新设(🏥)计，住(zhù )进新人(🔘)，引入新文化(huà )、新业(🅿)(yè )态。

摄影/本报(🤪)记者 黄(huáng )亮 林辉

提起(🅾)2017年以前胡(hú )同(🤾)停车(chē )的“九九八十一(🦋)难”，家住东城区(🍃)东四块(kuài )玉南街31号院(🚋)的夏启玲(líng )一(♟)脸的(de )无(🌽)奈。

城际铁路是(🕡)交(jiāo )通的大骨架，它们(💩)的(de )生长拉(lā )伸(⛴)了城市的触角。

先(xiān )生(🕒)、肥狗、胖丫(🚥)，

到(dào )达北京(jīng )南站后(😽)，再乘(chéng )坐地铁(🌭)(tiě )4号线(🔇)，35分钟到中关村(🤝)(cūn )，姬春明最晚8点40分就(🙂)(jiù )能赶到(dào )单(🏾)位，全程用时1小时(shí )40分(🈶)，比一些同城居(🔦)住(zhù )的同事(shì )还要早(🦃)一些。

交通拥(yō(⚓)ng )堵是“城市病”的典(diǎn )型(👆)表现，也是大城(🤮)市(shì )发(🏹)展中(zhōng )最难以(🏹)治理的突出问(wèn )题。