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“规(guī )划纲要”围绕基础设施建设(shè )、重点产业发展(zhǎn )、重大科技创新(xīn )、社会民生(shēng )保障、优(💞)质生活(huó )圈构建等提出了(le )一些重大建设项(xiàng )目，当前，应按照事权的划(huá )分，在中央政府(fǔ(🗺) )统筹及合作各方(fāng )共同努力下(xià )充分发挥市场机(jī )制作用，抓紧推(tuī )进各类重大项目(mù )实施。

五是(shì )面向全球的区域(yù )发展格局初步形(xíng )成。

辐射国(guó )际、国内的对外(wài )通道正在形成，以口岸为节点，由轨道、公(gōng )路、水运、航空(kōng )等多种运输方式(shì )组成的跨界交通(tōng )基础设施体(tǐ )系得以发(⛱)展完善(shàn )，湾区内通达率(lǜ )进一步提高，交(jiāo )通枢纽功能(néng )初步发挥。

二是(shì )要目标创新，目(mù )标要有整体性、引领性、前(qián )瞻性和阶段性，规划纲要把打造(zào )国际一流湾(wān )区，建设世界级(jí )城市群作为粤港(gǎng )澳大湾区合作发(fā )展的一个十(shí )分明确的目标，并提出2022年的近期(qī )目标和2035年的中长(zhǎng )期(✒)目标。

而(ér )拓展区拓展到哪(nǎ )呢？主要是两个(gè )重要区域，福建(jiàn )和北部湾地(dì )区，包括广西和(hé )海南，进一步辐(fú )射整个泛珠三角地区，北边(biān )和长三角、长江(jiāng )经济带对接，和(hé )京津冀遥相(xiàng )呼应。

陈宣庆：在粤港澳大湾区(qū )的规划里，由于(yú )制度不同，很多内容相对固(gù )化无法改变，但(dàn )机制是(🎦)灵活的，比如“一地(dì )两检”的创新，使得旅客在一个(gè )口岸完成两次检(jiǎn )验，极大方(fāng )便了旅客。