闫学晶二人转

而在北京市，长期(🤥)(qī )以来困(kùn )扰北京交(🃏)通(🥙)发展的是道路(lù )主(🥋)动(🛵)脉(mò )上的各(gè )种堵(🗽)点(diǎn )。

一个驾驶员眼中(🍖)的“双井疏堵策”

北京—(❎)石家(jiā(🦈) )庄、北(běi )京—天(tiān )津(🤭)，五(wǔ )年来，京津冀铁路(😡)交(🔚)通(tōng )一体化骨骼系(🏙)统(🔨)逐步确立，三地(dì )不(🙀)仅形(xíng )成了一(yī )小时(🈺)交通圈，通勤优惠(huì )举(🐸)措的频繁落地，让“双城”通(tōng )勤(🗞)生活(huó )变成了(le )部分职(🏢)场员工的一种生(shēng )活(🆑)常(👥)态。

截至2018年底，北京公(🚞)交(💞)集(jí )团共有(yǒu )公交(🖼)运(yùn )营线路(lù )860条，线路(🏾)总长度为18582.79公里(lǐ )。

2018年，首(👃)都环线(🚄)高速(通州(zhōu )-大兴段(duà(🦉)n ))、京秦(qín )高速北(běi )京(🌶)段(🐹)通车，国家高速公(gō(🤨)ng )路(🗺)网断头路工程全部(🚄)打通；兴延(yán )高速、(♉)延崇高(gāo )速平原段(兴(🔤)延、延崇合(hé )称“京礼高速”)通(🕸)车，打通京西(xī )北第三(🈸)(sān )高速通(tōng )道；大兴(🤸)国(⚫)际机场高速(sù )全线(🖐)贯(🥟)通，通车后驾车从南(💆)五环(huán )到新机(jī )场仅(🍃)需(xū )20多分钟(zhōng )。

以东三(👇)环北向(💸)(xiàng )南方向(xiàng )为例，目前(🗿)，双井桥区高(gāo )峰拥堵(🥐)(dǔ(🏄) )时间明(míng )显减少(shǎ(🃏)o )，社(👹)会车辆和公交车通(🏻)(tō(🦏)ng )行均提速不少。

本版(💜)文/本报记者(zhě ) 蒋若静(👫)(jìng ) 李天际(jì )

2018年2月28日，北京至雄(🛤)安城(chéng )际铁路开工建(🔴)设。

在双井桥北西(xī )侧(🖍)(光(🤙)华(huá )中街至(zhì )广渠(🏇)门(🆎)外大街)辅路增加(jiā(🤺) )一条3米宽的直行机动(🍎)车道和一条(tiáo )3米宽的(🐏)(de )非机动(🚽)(dòng )车道，提高路口通行(💵)能(néng )力，实(shí )现机非隔(🙏)离(🏵)；在双井桥北(běi )辅(⛎)路(🎲)北(běi )调头处(chù )往北(🚔)50米(📓)(mǐ )处，新增一条调头(🚥)车道(dào )，减轻与左转车(🥎)辆的相互干扰；既有双(shuāng )井(💴)桥北(běi )天桥西侧延长(🈹)，方便行(háng )人过街；整(🕯)个(🎆)区域设置550米长公交(👣)(jiā(🈂)o )专用道(dào )，其中(zhōng )双(✨)井桥西北角辅路至桥(🚊)(qiáo )下一段公交直行专(👥)用道约(🎢)150米长，方便公(gōng )交车通(🐔)(tōng )行。