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图片制作/沙楠

2017年12月，S1线(xiàn )开通(tōng )。

对于刘淑(🍅)芳来说(🚿)，最爽的(🎿)变化发(Ⓜ)生(⬜)(shēng )在(🥟)同(🤜)(tóng )年10月(🕸)10日，三环(🥟)路公交(🐐)(jiāo )专用(yòng )道施划完成(chéng )且全线启用。

这可比我以(yǐ )前在(zài )北京租房子，动辄一个月(yuè )四五千(📚)的房(fá(🤡)ng )租划(huá(🎂) )算多了(😞)。

“大家都(😴)会(⏺)(huì )算账(⚪)(zhàng )，协同(🖱)发展的(🤧)‘大账’毕竟要和个人(rén )生活(huó )的‘小账’结合起来。

这(zhè )些措施基本(běn )上解决了车辆相互交织(🙅)，尤其(qí(🐄) )是公交(🐰)车和社(🎠)会(🥑)车辆相(⬆)互影响(🤖)带来的(🕋)(de )交通(tō(💡)ng )拥堵。

在四惠上班的(de )温霄(xiāo )关上电脑，抓起挎包，匆匆走出办公(gōng )室，直奔北京西站。

而在北京(jī(🚣)ng )市，长期(💀)以(yǐ )来(🧦)困(kùn )扰(♊)北(⚪)京交(🚆)通(🌟)发展的(🏂)是(shì )道(💄)路(lù )主(🐷)动脉上的(de )各种堵点。

以东三环北向(xiàng )南方(fāng )向为例，目前，双井桥区(qū )高峰拥堵时(shí )间明显减少，社会(🐂)车辆和(🥪)(hé )公交(❔)(jiāo )车通(🌜)行(🏮)均提速(🏡)不少。

城(🎮)际铁路(✨)是交通(tōng )的大(dà )骨架，它们的生长拉(lā )伸了(le )城市的触角(jiǎo )。