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2010年(nián )起，由记者(🦐)们推举或自荐产生的个别(🐀)记者获准越过(guò )隔离线，进(🌳)(jì(🔈)n )入“部(📉)(bù )长通道(dào )”帮大(dà(🙏) )家(🐂)邀请(qǐng )部长受(shòu )访。

3月12日(🕌)，今(📙)年全国两会期间最后一场(🦀)“部长通道”，由于全(quán )体会议(🍣)(yì )前时间(jiān )有限，两位原(yuá(🐬)n )本(😎)计划(huá )会前答问的部门(🚭)负(🕜)责人(🔜)被调整到了会后，导(💖)(dǎ(🎯)o )致这次会后的“部(bù )长通道(🎧)(dào )”创纪(jì )录地达(dá )到两小(⛽)(xiǎo )时。

中国高铁在走出去的(🈸)过程中，就将共商、共建(jià(⚓)n )、(🔎)共享(🏣)的理(lǐ )念贯彻(chè )其(➗)中(🌯)。

资料图(tú )：2017年3月(yuè )8日下(⌛)午(🆙)(wǔ )的“部长通道”上，时任银监(🆚)会主席的郭树清提前来到(🎓)时任国(guó )家质检(jiǎn )总局局(➖)(jú(🕊) )长的(🐸)支(zhī )树平身(shēn )旁等(📦)候(👷)(hòu )，以节省换场时间。

记者(😈) 张(🕓)勤 摄

对于这些案(àn )件将认(🍘)真进行排查(chá )，在处(chù )理时(🛀)注(zhù )重划清(qīng )合法与(yǔ )非(🧦)法、罪与非罪的界线。

而近(🌺)几(📤)年，民(🤗)营企业也成(chéng )为了(⭕)“一(🤦)带(dài )一路”建设的(de )重要力(🙎)(lì(🌋) )量，在(zài )企业“出海”的过程中(⏪)，也实现了自身的发展。

我们(🎃)国家有了“一带(dài )一路”倡议(🎃)以(✳)(yǐ )后(💘)，我(wǒ )们知道(dào )我们(🕘)国(🌃)(guó )家在怎么融入全球经(🍈)济(🈯)、怎么来推动“一带(dài )一路(🥗)”建设，让我(wǒ )们知道(dào )国家(🧣)需(xū )要我们(men )做什么(me )事，我们(💭)做什么事有了方向。

“一带一(📞)路(🙅)”建设(⛰)的(de )核心便是“五通”，其(📂)中(➖)(zhōng )，民心(xīn )相通也(yě )是重要(🎺)(yào )一环。

笔者粗略统计，有四(⏫)位部门负责人答问较多(duō(📸) )，中国人民(mín )银行党(dǎng )委书(🤥)记(🤒)(jì )、(🏧)银保(bǎo )监会主(zhǔ )席(👾)郭(🚠)树(shù )清，国务院港澳事务(🎎)办(🥒)公室主任张晓明，教育部部(🍀)长陈宝生，自然资(zī )源部部(🚴)(bù )长陆昊(hào )分别回(huí )答了(🖐)三位记者的问题；最高人(🐷)民(🚀)法院(💂)副院长江必新(xīn )在(🧞)“部(🖖)长通道”上(shàng )驻足近(jìn )24分钟(🐿)，时间最(zuì )长。