美国式禁忌桥矿第20

羽流(liú )能引起(qǐ )月尘大(dà )面积扩散和(👳)离(🏛)子(🤪)污(🔙)染，严重时(shí )会影响(xiǎng )着陆器的(🕒)安(⚽)全(💊)着(🤰)陆(🌷)(lù(🐄) )。

与往(wǎng )年主要(yào )聚焦具体任务不同，今年中央(yāng )“一号(hào )文件”将坚持农业农村优(yōu )先发展(zhǎn )这一(🕔)总(🍬)方(📷)针(😁)作为主题，把“三农”工(gōng )作摆在(zài )党(💪)和(🐡)国(😕)家(🔪)的(🍼)优先位(wèi )置。

天(tiān )津大学空间力学团队目前正承担着模(mó )拟火星(xīng )土壤等的部分工作(zuò )，为2020年(nián )火(🐛)星(🙇)探(🔔)(tàn )测任务助力。

团队通过大量实(shí(🤺) )验(🕠)，确(⛎)(què(👔) )定(🆎)可(🤲)用于模拟月壤(rǎng )材料的(de )试验备(bèi )选材料，采用大变形几何关系(xì )，考虑(lǜ )弹性和塑性变形，及有摩(📻)(mó(➰) )擦(🙃)接(🍡)触(chù )等因素，通过数值计算，模拟在(🏰)着(🗾)陆(📹)(lù(🥌) )腿(✉)底部(bù )冲击力作用下各种(zhǒng )备选材(cái )料在着陆过程中的受力和变形。

对登(dēng )月着陆(lù )器发动机(🎱)喷(🤹)管(🚎)返(🥢)回(huí )地球大(dà )气层后(hòu )的各种姿(🍪)态(🔇)进(🖼)行(📄)了(📤)二(🏮)维和三维(wéi )建模和(hé )数值仿真，并且模(mó )拟计算(suàn )了登月(yuè )着陆器发动机在不同高度工况(kuàng )下(⛽)的(🎮)推(🦊)(tuī(🚄) )力、比冲等特性参数，与(yǔ )热空间(🎒)(jiā(🌋)n )力(⬅)计(🐲)算(📯)结果进行了比较，为登(dēng )月着陆(lù )器返回(huí )地球大气层后的姿(zī )态及稳(wěn )定性提供参考数据。

月(🏬)球(🎨)真(🆚)空(🏫)环境下(xià )，高速(sù )高温的发动机喷(🏄)流(🕋)(liú(⬜) )向(😞)外(🏮)部(bù )真空环(huán )境膨胀、扩散，形成羽毛状流(liú )场 ，称(chēng )为“羽流”。