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而这次(🎊)是(shì )将港澳统一(yī )放(🖼)在规划(⛷)方案(àn )的规划(🔕)范围(wé(🍅)i )内，体现了中(zhōng )央深入(📀)推动(dòng )港澳融合发(〰)展(zhǎn )大局的导向(xiàng )。

而(🐫)珠三角(🕔)九(jiǔ )市则发展(🦆)不(bú )平(🍝)衡，处于不(bú )同阶段，有(🐶)的在工业化后(hòu )期(🚱)，有(📏)的在创新经济发展(🆖)(zhǎn )阶段，有的在服(fú )务(✌)经济阶(🥈)(jiē )段，形成了一定(dìng )梯(🆒)队。

二(èr )是对外开放要(🥀)实(shí )现一个重大转(✒)变，从商品(pǐn )和要素自(🤜)由流(liú(🏦) )动性开放，向规(🎶)则等制(🐋)度(dù )性开放。

“一个是代(🗾)表国(guó )际先进规则(🕛)(zé )的港澳自由市(shì )场(🏹)制度体(🌎)系(xì )，一个是有(🔮)中(zhōng )国(🥟)特色的社(shè )会主义经(💜)济制(zhì )度，两种制度(👎)各有优劣，如何发挥两(🌽)种制度的优势(shì )，形成(🍨)集合两(🉐)种(zhǒng )制度优势(shì )的一(🧘)个大湾区治(zhì )理规则(🐪)，这是创新的主线(xià(💸)n )。

王福强表示，粤港澳大(🥠)(dà )湾区(💤)具备做好(hǎo )这(💍)件事情(🔑)的(de )物理本体，只(zhī )是缺(🕵)少协同(tóng )和向航运(💘)价值(zhí )链高端演化(huà(🔶) )的规划(📪)设计，而在这次(⬜)规(guī )划(😑)纲要中，对(duì )海洋经济(🚛)的(de )着墨，使得这(zhè )种(📎)合作协同成为可能。

张(🍅)(zhāng )燕生表示，粤港澳大(🔚)湾区(qū(🐑) )从表面看是由四(sì )个(🐶)中心城(chéng )市和七个(😱)支(🐜)点城(chéng )市构成的(de )，其(📸)实是由三个(gè )都市圈(🅱)组成，而(📑)三个都市(shì )圈(🔴)连接的(📡)合作(zuò )点就是港澳(à(🎤)o )。

2018年10月23日，港(gǎng )珠澳大(🚼)桥正(zhèng )式开通，这座(zuò(📫) )经过6年(📽)论证(zhèng )，9年建设(👦)完成(ché(😴)ng )的跨海大桥(qiáo )，却因通(🔑)车率(lǜ )不高而受到(❌)(dào )诟病。

粤港澳(ào )大湾(🎮)区的科创中心则定位(👘)(wèi )为协(🍼)同创新，重点就要利(lì(👙) )用好港澳的创新资(🔌)源(🔽)，整(zhěng )合国际的产业(🐯)资(zī )源，因此(cǐ )，除了地(🐖)域的协(📤)(xié )同以外，还有创新链(🌳)条的(de )协同。

协同合作是(💍)规划的(de )核心