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目前，为了(le )有(yǒ(🍦)u )效拓展港澳的发(⏩)展空(kōng )间，珠海的(de )横(🌪)(héng )琴、广州的(de )南沙(🚋)和深圳的前海，三(sān )个自贸区都为港(📤)澳提(🕔)供(gòng )了多(🍤)元的(📹)物(wù )理(lǐ )载体，珠三角九市为港澳提(🍤)供了(🗻)(le )若(ruò )干平台，包(🦄)括飞地、园区等，支(✌)撑(chēng )港(gǎng )澳的再(📀)工业(👏)化。

”张(zhāng )燕生认(🤷)为，未(wèi )来40年，中国应(👽)该更多地用好香(😠)港(gǎ(🍩)ng )优(yōu )势，以700万人(🍌)口的香港，带动7000万人(🤖)口(kǒu )的(de )大湾区，从(📉)而辐射撬(qiào )动有着(🐆)14亿人(rén )口(kǒu )的中国(💯)内地(dì )实现国际化、现代化和(hé )法(🌥)制化(⛑)。

目前，为了(📲)有(yǒ(🌠)u )效拓展港澳(ào )的(de )发展空间，珠海的横(🍘)琴、(🥜)广州的(de )南(nán )沙(😌)和深圳的前海，三个(🚠)自贸区都为(wéi )港(💖)(gǎng )澳(🍧)提供了多元的(🐘)物理(lǐ )载体，珠三(sā(🍰)n )角(jiǎo )九市为港澳(🏼)(ào )提(🙋)供了若干平台(😑)，包(bāo )括(kuò )飞地、园(🚠)区等，支撑港澳的(⛰)再工业(yè )化(huà )。

从空(😐)间的布局来看(kàn )，如(🗒)何让三(sān )个(gè )都市圈，对(duì )外对标国(💫)际的(🦌)三个一流(😾)(liú )湾(🍲)区，对内形成三个交(jiāo )错的城市群(qú(🤰)n )，与港(🍪)澳开展合作，是(🙂)规划空间布(bù )局(jú(🎭) )的逻辑所在。

”王福(😒)强说(🥇)，也正因(yīn )为(wé(📇)i )如此，在规划纲要中(🐴)(zhōng )，只对四个(gè )中(🐾)(zhōng )心城市予以(yǐ )定(📴)位，对于其他各节点(🌻)(diǎn )城市，只是从总(⛔)体上指出了一个方(😘)(fāng )向(xiàng )，并没有强制(⏳)要求珠(zhū )江东岸一定(dìng )是(shì )以电子(🚉)信息(⏮)产业为主(🐈)，珠江(👙)西岸一(yī )定是先进装备制造业为(wé(😈)i )主，“规(🚆)划(huá )纲(gāng )要”中(😉)作出这样的安排也(🈹)是考虑(lǜ )与(yǔ )广(🐋)东省(💯)现有的产业规(😛)划进行衔接。

张(zhāng )燕(🆖)生认为，在粤港澳(🌡)(ào )大湾区内有(yǒu )三(🔗)(sān )道“关”，一道是物理(😌)的“关”，即海关；一(🔹)道是信息技术的“关(📢)”；还有一道是规则(🤖)的“关”。

在粤(yuè )港(gǎng )澳大湾区发展战略(📷)研究(🏅)课题组副(🌤)组(zǔ(🍑) )长王福强看来，规划纲(gāng )要是一个跨(😔)(kuà )越(👛)(yuè )制度的规划(🦇)，是首次由国家规范(😁)(fàn )性(xìng )文件进行(🌧)两种(🐙)制度的规划，也(💐)是首(shǒu )次(cì )将港澳(👴)放进规划之中(zhō(⛽)ng )。

按照“规(guī )划(huá )纲要(🦀)”要求(qiú )，粤港澳大湾(🍈)区将加强(qiáng )基础(➡)设施的互联互通，更(🗾)好发挥港(gǎng )珠(🏟)(zhū )澳(🤭)大桥作用，加快建设深(圳)中(山(shān ))通(tō(⭕)ng )道、(🚐)深(圳)茂(名(🌱))铁路(😩)等重要交通设施(shī )，但在王福强看来(🕝)，根(gē(👐)n )据规划，未(wèi )来(🤐)(lái )除了注重硬连接(🚓)外，更应注重软(ruǎ(🎽)n )连(liá(💋)n )接，即通关的便(⛴)利化。