再续意难忘第一部

在合作发展的主(🕶)(zhǔ )题(📓)之(🤔)(zhī )下，创新发展是(shì )粤港(gǎ(🔅)ng )澳大(💴)湾(👈)区的主线。

而从金融角(jiǎo )度(😋)，目前(⌛)香港的金融(róng )更多(duō )的是财(🤶)富管(👏)理，为最(zuì )高端最高增值的一(📵)小部(🎍)分人服(fú )务，从“规划纲要”角度(🐨)(dù )，希(🐹)望香港的金(jīn )融今(jīn )后能够(🃏)转向(🐛)更多为实体经济服(fú )务，为科(🤵)技创(💹)新服务(wù )，为(wéi )绿色发展服务(🌿)，为普(pǔ )惠金融服(fú )务。

香港(🛃)特区(✏)政(😣)府尽(jìn )管提(tí )出在2022年，研发(🥅)强(qiá(🦗)ng )度(🔙)达(dá )到1.5%，但从投入来看，也只(🙈)有450亿(🔑)(yì )港元，不及深圳目前(qián )的一(🔼)(yī )半(🤢)。

2018年10月23日，港(gǎng )珠澳(ào )大桥正式(💲)开通(💸)，这座经过6年论(lùn )证，9年建设完(🍉)成的(🖼)跨(kuà )海大(dà )桥，却因通车率(lǜ(👕) )不高(👍)(gāo )而受到诟病。

一是海洋经济(🚳)，积极(🎆)推动路上科技下(xià )海，提升海(😙)洋经济的技术(shù )保障能力(🧤)(lì )，通(🍗)过(😓)产业的支撑，成为(wéi )国家重(🖖)大战(🔢)略(🛌)保(bǎo )障实(shí )施区。

为了满足(⏬)更多(🍲)旅客的需(xū )求，特别开通了穿(🐯)梭(suō(🙀) )巴士(shì )和跨境直通巴士(shì )两(🤢)种(zhǒ(🙇)ng )客车交通方式，此外，还有少(shǎ(🦍)o )数具(⛸)备两地牌照的商(shāng )务出(chū )租(👃)车。

张(😼)燕生认(rèn )为，从通关便利化来(🥂)说，现(⏹)在已经(jīng )有了很大的进步，比(♋)(bǐ )如珠(zhū )海、澳门之间采(👐)取“合(🔛)作(🤲)查验(yàn )、一次放行”的模式(🛍)(shì )，取(👰)(qǔ )消了两地口岸之(zhī )间的(de )缓(🧥)冲区(🧗)，直接把两个口岸连在(zài )一起(👍)。

“可以(👅)说，这(zhè )是科(kē )创和创投的新(🗳)起(qǐ(💘) )点、新篇章！”陈冠华认为，香港(☔)(gǎng )的(🏗)国际金融地位，深(shēn )厚的(de )科研(🎿)沉淀(🈹)及人才(cái )培养(yǎng )，配合大湾区(⌚)的产(📛)业基础，将(jiāng )会促使大量人才(🥨)涌入(rù )，同(tóng )时，规划将为香(📸)港及(👲)大(🚲)湾区发(fā )展带来新空间、(🈺)新机(🍅)(jī )会，激发香港与大湾(wān )区城(🏻)(chéng )市(🅰)合作的新形式和新内容。

从(có(🐂)ng )现代(👪)产业体系来说，就会(huì )形成一(🦕)种相(😬)互支(zhī )撑、相互协作的局面(😶)，比如(🏭)香港的(de )现代服务业必须依托(🔜)(tuō )内(🛐)地(dì )的制造业基础，才能(néng )发(🤳)挥其优势。