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同时，在指导(dǎo )思想(🍉)或推(🧐)动理念上(💋)，过去多是单一行政区(📺)的规(🎅)划，更多强调发展(zhǎn )，而(🚺)此(cǐ )次规(👐)划(huá )是跨区(qū )域跨制(zhì )度(🌽)的规划，更(🤸)加强调合作。

二是对外开放(🚡)要实现一(🤾)个重大转变，从商品(pǐ(⛳)n )和要(⚓)素(sù )自由(🤴)流(liú )动性开(kāi )放，向(xià(🦋)ng )规则等制度性开放。

对此，香(🧥)港科技大(🛌)学校长史维深有感触，他(tā(😖) )向《中(zhōng )国(🎮)新闻(wén )周刊》介绍，香港(🥟)受限(👒)于地域、(🦑)历史等因素，经济形态(😗)比较(🍻)单一，大湾区的建(jiàn )设(🚧)可以(yǐ )让(🤰)香港(gǎng )的创新(xīn )创业在(zà(💆)i )更丰富健(💆)康的形态下发展，有助(🐍)于科(🎁)技初创企(👼)业的成长。

协同合作是(🅾)规(guī(🌑) )划的核(hé )心

”张(zhāng )燕生认(rèn )为，未(📐)(wèi )来40年，中国应该更多地用(🚛)好香港优(🌑)势，以700万人口的香港，带动7000万(🚳)(wàn )人口的(🦄)(de )大湾区(qū )，从而(ér )辐射(🚾)撬(qià(📋)o )动有着14亿(🐖)人口的中国内地实现(😼)国际化、现代化和法制化(🔀)。

“香港(gǎng )在(⌚)法律(lǜ )、知识(shí )产权保(bǎ(💱)o )护、国(guó(🚃) )际金融方面的优势有(🏹)目共(⬇)睹，但目前(😸)香港大部分的科研主(📜)要集(✨)中于各大(dà )专院校(xiào )，而中(zhōng )游(🎖)的技(jì )术转移(yí )及下游的(🥜)工业创新(🔟)仍比较缓慢，政府除了要在(📽)中下游加(🏤)大资源投(tóu )放，也(yě )需(🎄)要更(😣)(gèng )加积极(📙)(jí )与工商(shāng )界对接，形(💟)成一个完整的科创生态链(📖)。

从物流和(🧕)运输角度，广州(zhōu )和深圳(zhè(🏰)n )的集装(zhuā(😣)ng )箱吞吐(tǔ )量都远(yuǎn )超(🛎)香港(✅)，主要原因(⚽)是香港的航运太过昂(🌜)贵，因(🗳)此，从规划而言，希望香(xiāng )港在航(🔓)(háng )运方面(miàn )更多转(zhuǎn )向租(🌝)赁、注册(🐤)、融资、保险、仲裁，即转(🏃)向跟航运(🤜)相关的现代服务业。

上(🛺)海的(♏)(de )科创中(zhō(🏔)ng )心则更(gèng )加重视(shì )国(📜)际影响力，发挥上海的影响(🐉)力，整合国(🌄)际国内的创新资源，提(tí )升(🏹)科创(chuàng )能(🚄)力。